Deler

Galfer Standard bremseklosser til Hope X2 og XCR er utviklet for syklister som ønsker en optimal kombinasjon av bremsekraft, kontroll og lang levetid. G1053 blandingen gir progressiv og forutsigbar bremseeffekt med lav støy og god modulasjon under både tørre og våte forhold. Dette gjør klossene til et utmerket valg for XC, trail, gravel og daglig sykling. Galfer benytter en høyytelses friksjonsblanding som gir jevn bremsefølelse, høy slitestyrke og minimal slitasje på bremseskiven. Klossene leveres med stålbakplate og passer perfekt som erstatning for originale Hope-klosser. Egenskaper Galfer Standard G1053 bremsebelegg Jevn og progressiv bremsekraft Stillegående med svært god modulasjon God ytelse i både tørre og våte forhold Lang levetid

Hozan gjengeverktøy for 14G / 2.0mm runde eiker. Min. lengde 90mm.    

Ice Toolz Pro Shop dekkspak i herdet stål er perfekt til å montere og demontere de vanskeligste downhill og tubeless dekkene. Kommer med slitesterk nylon coating for å unngå skader på felg.

ISB Sport 3803 2RS VMAX er et kraftig dobbelradet maskinlager spesielt utviklet for oppheng og dreiepunkter på fulldempede sykler. Lageret har dimensjonen 17 x 26 x 10 mm og benytter ISB Sports VMAX-konstruksjon, som er optimalisert for de høye og retningsskiftende belastningene som oppstår i demperoppheng og bakrammer. VMAX-lagrene har en Full Ball-konstruksjon uten tradisjonelt kulebur, slik at lageret kan inneholde flere kuler. Sammen med dypere løpebaner gir dette høyere bæreevne og bedre støtte mot sidebelastninger. ISB oppgir 35–40 % høyere belastningskapasitet enn tilsvarende standardlager. 3803-utgaven er dobbelradet, noe som gir ytterligere kapasitet for krevende opphengskonstruksjoner. Lageret har 2RS gummitetninger på begge sider som beskytter mot vann, støv og smuss, og er fylt med vannbestandig fett for lang levetid. Egenskaper Modell: DRA 3803 2RS VMAX Innvendig diameter: 17 mm Utvendig diameter: 26 mm Bredde: 10 mm Dobbelradet konstruksjon VMAX Full Ball-design uten kulebur Kromstålringer og kromstålkuler 2RS gummitetninger Vannbestandig smøring Utviklet spesielt for ramme-/demperoppheng

Joe's No-Flats Sealant Injector

Demperolje 500ml 10w. Juice Lubes.

Demperolje 500ml 15w. Juice Lubes

Demperolje 500ml 7.5w. Juice Lubes.

Justeringsskrue for bremsehendler med M10 gjenger.

Justeringsskrue til bremsehåndtak M7. Farge sort.

For 1/2" skralle eller fastnøkkel.

KMC Bosch Gen 2 Krankdrev 15T er et slitesterkt og presist frontdrev utviklet for elsykler med Bosch Gen 2 drivsystem. Med 15 tenner gir drevet en god balanse mellom kraft og hastighet, og er ideelt for både bysykling, pendling og terrengbruk. Drevet er produsert i herdet stål for å tåle det høye momentet fra elsykkelmotorer, og gir lang levetid selv under krevende forhold. Den nøyaktige tannprofilen sikrer jevn og effektiv kraftoverføring, samtidig som den reduserer slitasje på kjede og kassett. KMC kjedehjulene passer til elsykler med Bosch gen 2 motor, både for de med innvendig (Narrow 3/32") eller utvendige 9/10/11 girsystemer

Kmc 18t drev for Bosch gen 2.

Kmc 20t drev for Bosch gen 2.

Kvalitetsdrev fra KMC. Herdet Chromo Stål For Bosch Gen 3 systemer Antall tenner: 38T Kjedelinje 47.5/50.0mm Direct Mount, 3mm offset Passer perfekt med KMC kjeder e1 / e8 / e9 / e10 / e11 / e12 Størrelse: 1/2'' x 11/128'' Kan brukes med KMC kjederingbeskytter.

Kvalitetsdrev fra KMC.  Herdet Chromo Stål For Bosch Gen 4 systemer Antall tenner: 38T Kjedelinje 47.5mm Direct Mount, 4.5mm offset Passer perfekt med KMC kjeder e1 / e8 / e9 / e10 / e11 / e12 Størrelse: 1/2'' x 11/128'' Kan brukes med KMC kjederingbeskytter.

Kjedebeskytter som passer KMC Bosch drev.   Bosch Gen 4. 38T, kjedelinje 47.5mm (KMC vare.nr: BFCB44738) 38T, kjedelinje 50mm (KMC vare.nr: BFCB45038)   Bosch Gen 3. 38T, Offset (KMC vare.nr: BFCB20138)

KMC kassettene er laget av den beste kvaliteten High Tensile Stål og med den høyeste presisjon for å passe perfekt til KMC kjedene som er utviklet i samme ånd. Dette gir enda mindre friksjon og lengre levetid både for kassett og kjede.   High Tensile stål Lifting ramps med et unikt design sørger for super smooth flytting av kjedet oppover kassetten Lowering ramps sørger for kjapp og god giring til lavere gir. 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36-42T For Shimano HG

KMC kassettene er laget av den beste kvaliteten High Tensile Stål og med den høyeste presisjon for å passe perfekt til KMC kjedene som er utviklet i samme ånd. Dette gir enda mindre friksjon og lengre levetid både for kassett og kjede.   High Tensile stål Lifting ramps med et unikt design sørger for super smooth flytting av kjedet oppover kassetten Lowering ramps sørger for kjapp og god giring til lavere gir. 11-13-15-18-21-24-28-32-36T For Shimano HG

KMC Shimano STEPS EP 38T er et robust direct mount-krankdrev utviklet for Shimano STEPS EP-motorer. Drevet er laget i høystyrkestål og har Narrow-Wide tannprofil for sikkert kjedehold og effektiv kraftoverføring, også under den høye belastningen som oppstår på elsykkel. 47,5 mm kjedelinje. Drevet har 11/128" tannprofil og er utviklet for Shimano EP-serien. KMCs nyere dokumentasjon oppgir også at det inngår i deres 3,500 km+ drivverksprogram når det kombineres med kompatible KMC-komponenter. Drevet passer blant annet Shimano EP801, EP8/EP800, E8000, E7000, EP601 og E6100-systemer.

KMC xGlide er et kjede utviklet spesielt for Shimano CUES og Linkglide-drivverk med 9, 10 eller 11 gir. I motsetning til vanlige 9-, 10- og 11-delte kjeder bruker CUES/Linkglide samme kjedetype på tvers av disse girantallene, noe som gjør xGlide til et svært allsidig erstatningskjede. Kjedet har KMCs Double X-Bridge-utforming og spesialformede inner- og ytterplater som er laget for de bredere tannprofilene i Linkglide-systemet. Dette bidrar til raskt og presist inngrep i kassetten og jevne girskift, også under belastning. xGlide passer til Shimano CUES 9-, 10- og 11-delte drivverk. Egenskaper Produsent: KMC Modell: xGlide For Shimano CUES / Linkglide Kompatibelt med 9-, 10- og 11-delt Dimensjon: 1/2" x 11/128" Double X-Bridge-design Spesialformede inner- og ytterplater Utviklet for jevne og presise girskift Double X Durability Passer trekking, MTB, gravel og elsykkel MissingLink skjøtelås inkludert på aktuelle detaljhandelsversjoner Kompatibilitet Passer Shimano CUES og Linkglide-systemer med: 9 gir 10 gir 11 gir Kjedet må ikke forveksles med vanlige KMC X9, X10 eller X11-kjeder. xGlide er utviklet spesifikt rundt Linkglide/CUES-systemets kjede- og tannprofil.

Konusnøkkel for nav. Str 13-19mm.

Krankbolt M12 brukes til å feste krankarmene på krankakslingen på sykler med ISIS Drive eller andre kranksystemer som benytter M12-gjenger. Passer også enkelte el-sykkel motorer. Bolten sørger for at krankarmen trekkes sikkert inn på akslingen og sitter godt fast under belastning. Den er et viktig slitedel ved utskifting av krankarmer eller dersom den originale bolten er skadet eller mistet. Bolten er produsert i herdet stål for høy styrke og lang levetid, og har innvendig sekskant for enkel montering med unbrakonøkkel. Pass på å kontrollere at sykkelen benytter M12-gjenger, da enkelte kranksystemer bruker M15 eller andre dimensjoner. Selges pr stk!

Praktisk CO2 og dekkreprasjonskit. Det mest nødvendige for en rask reprasjon på tur. Inkludert i pakken: Twin Speed Drive (CO2 Dispenser) 2 stk 16 grams CO2-patroner 2 stk dekkspaker Lappekit Vekt på hele pakken: 46 gram

Lezyne Tubeless Power Lever XL er ekstra sterke dekkspaker utviklet spesielt for montering og demontering av stramme slangeløse dekk. Den forsterkede Composite Matrix-konstruksjonen gir høy styrke og godt moment, samtidig som de er trygge å bruke på karbonfelger ved korrekt bruk. Den aggressive krokutformingen gir godt grep på dekkanten, mens integrerte eikehaker gjør det enklere å få av dekket. Dekkspakene klikkes sammen for kompakt oppbevaring og leveres med neoprenetui. Perfekt for bruk på sti, langs veien eller til daglig verkstedbruk. Lengde 150mm. Inneholder 2 stk dekkspaker.

Den meget populære Charger EVO, nå også som standard variant (ikke lock-on). Holken har to forskjellige mønster på hver sin side for å gi opptimalt grep og følelse.  

Den meget populære Charger EVO, nå også som standard variant (ikke lock-on). Holken har to forskjellige mønster på hver sin side for å gi opptimalt grep og følelse.

Den meget populære Charger EVO, nå også som standard variant (ikke lock-on). Holken har to forskjellige mønster på hver sin side for å gi opptimalt grep og følelse.

Lizard Skins DSP 2.5 er en premium styretape utviklet for å kombinere godt grep, komfort og effektiv vibrasjonsdemping. Med en tykkelse på 2,5 mm gir den en svært god balanse mellom direkte kontakt med styret og demping på lengre turer. Lizard Skins beskriver selv 2,5 mm som sin bestselgende tykkelse og et godt valg til både landevei, endurance og cyclocross. DSP står for Durasoft Polymer, Lizard Skins' egen polymerblanding utviklet for å gi en myk følelse og godt grep. Materialet gir godt feste også når hendene blir våte eller svette, samtidig som det bidrar til å absorbere vibrasjoner fra underlaget. Den karakteristiske Bianchi-grønne fargen gir et klassisk uttrykk og passer selvfølgelig ekstra godt på Bianchi-sykler, men også på andre sykler hvor du ønsker en tydelig grønn detalj. Egenskaper Tykkelse: 2,5 mm Materiale: Durasoft Polymer (DSP) Godt grep under varierende forhold Effektiv vibrasjonsdemping God balanse mellom komfort og styrefølelse

Lizard Skins DSP 2.5 er en premium styretape som kombinerer svært godt grep, komfort og effektiv vibrasjonsdemping. Med en tykkelse på 2,5 mm gir den en fin balanse mellom direkte styrefølelse og demping, og Lizard Skins beskriver denne tykkelsen som sin bestselgende DSP-variant. Tapen er laget med Lizard Skins' Durasoft Polymer (DSP), en egenutviklet polymerblanding med fokus på godt grep og en myk, komfortabel følelse. Materialet gir samtidig god støtabsorbering og slitestyrke, noe som gjør DSP 2.5 godt egnet til både landevei, gravel, cyclocross og lange treningsturer. Den sterke oransje fargen gir sykkelen et friskt og synlig uttrykk og er et enkelt valg for deg som ønsker litt mer farge på landeveis- eller gravelsykkelen. Egenskaper Tykkelse: 2,5 mm Lengde: 208 cm per rull Vekt: ca. 74 gram per sett God vibrasjons- og støtdemping Godt grep og komfortabel overflate

Magura Core Service Kit er et komplett luftesett for enkel og trygg lufting av Magura hydrauliske bremser. Settet inneholder nødvendige sprøyter, slanger og adaptere for å få ut luftbobler og bytte bremsevæske, slik at du får tilbake fast hendel og jevn bremsekraft. Perfekt både til regelmessig vedlikehold og når bremsene føles svampete etter transport eller hard bruk. Magura bruker Royal Blood mineral olje. Bruk alltid riktig olje for å unngå skade på pakninger.

Bremseskive optimalisert for el-sykkel bruk. Bremseskiven er ekstra stiv og vibrerer minimalt takket være centerlock feste. Kommer i 2 mm tykkelse med centerlock innfestning, og er kompatibell med hele MT-serien fra Magura. Detaljer: El-sykkel optimalisert Centerlock-innfestning for Thru Axle og QR Kompatibel med hele MT-serien Spesifikasjoner: Diametere: 180mm, 203mm Vekt: 190gram, 225 gram Tykkelse: 2mm Innhold: 1.stk bremseskive inkludert låsering. EAN 180mm: 4055184028827 EAN 203mm: 4055184028841

Magura MT MDR-C eSTOP Bremseskive 2.0 mm er en kraftig én-delt bremseskive utviklet for syklister som ønsker høy bremsekraft, god varmebestandighet og lang levetid. Skiven er spesielt optimalisert for elsykler (eSTOP), men passer også utmerket til MTB, trekking og andre sykler med høy systemvekt eller krevende bremseforhold. Den ekstra tykkelsen på 2,0 mm gir økt stivhet, bedre varmehåndtering og mer stabil bremseytelse under lange nedkjøringer. MDR-C har en integrert stivhetsring som reduserer vibrasjoner og bremsestøy, samtidig som den forbedrer motstanden mot deformasjon ved høye temperaturer. Bremseskiven leveres med 6-bolts innfesting og er kompatibel med alle Magura MT-bremser (unntatt MT A-serien med 1,8 mm skiver). Den er et ideelt valg for syklister som ønsker en robust og driftssikker bremseskive uten vekten til en todelt rotor. 2,0 mm tykk bremseskive Én-delt konstruksjon med integrert stivhetsring Høy bremsekraft og effektiv varmeavledning Svært god motstand mot vibrasjoner og bremsestøy Optimalisert for eSTOP (elsykkel), MTB og trekking Tilgjengelig med 6-bolts innfesting eller Centerlock Kompatibel med Magura MT-bremser (ikke MT A-serien) Tilgjengelig i flere diameterstørrelser

Magura MDR-P CL er en kraftig Centerlock-bremseskive utviklet for maksimal bremsekraft under høy og langvarig belastning. Bremseskiven er spesielt godt egnet til el-sykler, endurosykler og downhill, der høy varmeutvikling og kraftige nedbremsinger stiller store krav til bremsesystemet. Den leveres med Centerlock-låsering og monteres direkte på nav med Centerlock-innfesting. Den todelte konstruksjonen benytter Maguras patenterte Dovetail Interlink teknologi, som låser sammen den ytre bremseringen og den indre aluminiumsspideren. Dette gir svært god varmehåndtering, høy stivhet og jevn bremseytelse selv under krevende forhold. Skivetykkelsen på 2,0 mm bidrar til økt varmekapasitet, redusert fading og lengre levetid. Centerlock Innfestning inkludert ekstern låsering for sykler med thru axle. Komptaibel med MT Seriene ABE: Nei 2,0 mm tykkelse for høy varmekapasitet Optimalisert for el-sykler (eSTOP) Meget god bremsekraft ved lange utforkjøringer Tilgjengelig i 180 mm og 203 mm

Magura MT MDR-P eSTOP Bremseskive 2.0 mm er Maguras kraftigste bremseskive, utviklet for maksimal bremsekraft under ekstreme belastninger. Den er spesielt konstruert for elsykler, enduro, downhill og tung stisykling, hvor høy fart, lange utforkjøringer og økt vekt stiller ekstra store krav til bremsesystemet. MDR-P har en 2,0 mm tykk bremseskive med en to-delt semi-flytende konstruksjon. Den robuste designen gir svært god varmeavledning, høy vridningsstivhet og redusert risiko for bremsesvinn under lange nedkjøringer. Skiven er kompatibel med alle Magura MT-bremser (unntatt MT A2) og fungerer også godt med mange andre bremsesystemer som benytter 2,0 mm bremseskiver. Den leveres med 6-bolts innfesting og er tilgjengelig i 180, 203 og 220 mm diameter 6-bolts bremseskive som er optimalisert for el-sykkel bruk. Denne skiven er kompatibel med hele Magura sin MT-Serie og kommer i en tykkelse på 2mm. Bremseskiven er varmebestandig og stabil, og tåler høyere belastning som kommer ved el-sykkel.  Detaljer: 6-bolts bremseskive Tykkelse: 2mm Diameter: 180, 203 og 220 mm Vekt: 203 mm = 216 gram Materiale: Stål NB: Ikke kompatibel med Centerlock adapter.  

Magura MDR-S er en kraftig 6-bolts bremseskive utviklet for ryttere som ønsker høy bremsekraft, god varmebestandighet og lav vekt. Den passer perfekt til MTB, enduro, downhill og el-sykler, men fungerer også utmerket til by- og hybridsykler hvor pålitelig bremseytelse er viktig. Et nytt friksjonsringdesign reduserer vibrasjoner og bremsestøy, samtidig som det gir jevn og presis bremsekraft. Bremseskiven er produsert i varmebehandlet martensittisk kromstål med korrosjonsbeskyttelse og har en tykkelse på 2,0 mm, noe som gir høy varmekapasitet, stabil bremsefølelse og lang levetid. Den leveres komplett med seks monteringsskruer og er tilgjengelig i 180 mm og 203 mm. Egenskaper Original Magura MDR-S bremseskive 6-bolts innfesting (IS) 2,0 mm tykkelse (slitasjegrense 1,8 mm) Nytt friksjonsringdesign reduserer vibrasjoner og støy Høy bremsekraft og svært god varmebestandighet Produsert i varmebehandlet kromstål med korrosjonsbeskyttelse Leveres med 6 monteringsskruer Tilgjengelig i 180 mm og 203 mm

Kompatibilitet: IS til postmount 180mm foran IS til postmount 160mm bak Bolter medfølger. EAN: 4055184004234

Magura QM26 er en original Post Mount til Post Mount (PM-PM) bremseadapter som brukes for å montere en 203 mm bremseskive på en gaffel med 180 mm Post Mount-feste (PM7"). Adapteren flytter bremsekaliperen 23 mm utover og sikrer korrekt plassering i forhold til bremseskiven. Adapteren er CNC-maskinert i aluminium for høy styrke og lav vekt, og leveres komplett med monteringsskruer. Den passer alle Magura MT-skivebremser, men kan også brukes med mange andre Post Mount-bremsekalipere med tilsvarende innfesting. Egenskaper Original Magura QM26 adapter Post Mount til Post Mount (PM-PM) Oppgradering fra 180 mm til 203 mm bremseskive Passer gafler med PM7" (180 mm) Post Mount CNC-maskinert aluminium

Adapter for Postmount feste på ramme/gaffel til Postmount feste på bremsekaliper, med dette adapteret kan du bygge opp skivestørrelsen med 20mm, fra for eksempel 140mm til 160mm, eller 160mm til 180mm. Bolter medfølger.   EAN: 4055184010266

Magura QM IS-PM 180 mm adapter for bremseskive. Bolter medfølger.   EAN: 4055184010273

Er gaffelen eller rammen din laget for 160mm skiver når bremsekaliper er montert er QM42 det korrekte adapteret om du ønsker å bygge opp til å bruke 203mm bremseskive. Spesifikasjoner: Farge: Svart Medfølger: Bolter  EAN: 4055184010280

Magura QM44 er en Post Mount (PM) bremseadapter som gjør det mulig å montere en 203 mm bremseskive på gaffel eller ramme med PM 180 mm-feste (PM7). Adapteren flytter bremsekaliperen 23 mm utover og er kompatibel med alle Magura MT-skivebremser, samt flere andre bremser. Hvis ramme eller gaffel for 180mm PM kaliper uten adaper kan du bygge om bremsene til 203mm skive med QM 44 adapteret.  

Med QM 45 kan du bygge om fra Postmount til Postmount i følgende varianter: Foran: 180mm til 220mm Bak: 140mm til 180mm/180mm til 220mm Bolter medfølger. EAN: 4055184025888

Bolter medfølger. EAN: 4055184003916

IS-PM Adapter. Bolter medfølger. EAN: 4055184003947

Magura's innstegsmodell av bremseskiver. Høy ytelse med minimal lydutvikling.  Spesifikasjoner: Diameter: 180mm Vekt: 179 gram Materiale: Stål Tykkelse: 2mm

Maxima Plush Dynamic Light er utviklet i samarbeid med ledende gaffelprodusenter og benytter en avansert formulering som reduserer friksjon, forbedrer følsomheten og gir en merkbart mykere demperfølelse gjennom hele vandringen. Den aktive additivteknologien reduserer både statisk friksjon (stiction) og dynamisk friksjon, samtidig som spesielle tetningskondisjonerere bidrar til lengre levetid på pakninger og foringer. Oljen holder innsiden av gaffelen ren og forlenger serviceintervallene. Maxima Plush Dynamic Light er også godkjent for enkelte senkepinner og erstatter RockShox 0W-30 i gafler hvor denne oljen er spesifisert. Egenskaper Innhold: 1 liter Høyytelses smøreolje til dempegafler Reduserer statisk og dynamisk friksjon Gir mykere og mer følsom demperfunksjon Beskytter pakninger og foringer mot slitasje

Knalltøff Allrounder!   Aggressor er designet for dagens tøffe sti- og Endurokjøring! Et skikkelig allround dekk som leverer under de fleste forhold og terreng. Lav rullemotstand og gode sideknaster gir deg ønsket fart og kontroll.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.   EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.   2C - Dual Compound - To gummiblandinger fordelt på dekket for å oppnå lavere rullemotstand og bedre grep i svinger. Brukes på utvalgte landeveis- og MTB dekk.   TPI - Treads Per Inch - Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir også stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir også lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.

Knalltøff Allrounder!   Aggressor er designet for dagens tøffe sti- og Endurokjøring! Et skikkelig allround dekk som leverer under de fleste forhold og terreng. Lav rullemotstand og gode sideknaster gir deg ønsket fart og kontroll.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.   EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.   2C - Dual Compound - To gummiblandinger fordelt på dekket for å oppnå lavere rullemotstand og bedre grep i svinger. Brukes på utvalgte landeveis- og MTB dekk.   TPI - Treads Per Inch - Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir også stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir også lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.

Maxxis dekkspaker er robuste og brukervennlige dekkspaker som gjør montering og demontering av sykkeldekk enklere. De er produsert i slitesterk komposittplast som er sterk nok til å håndtere stramme dekk, samtidig som materialet er skånsomt mot felgen og reduserer risikoen for riper og skader. Den ergonomiske utformingen gir et godt grep, og den smale spissen gjør det enkelt å komme under dekkanten. Dekkspakene kan klipses sammen for praktisk oppbevaring i verktøyvesken eller sekken, og er et uunnværlig verktøy både hjemme, i verkstedet og på sykkelturen. Maxxis logo i oransje for å lett kunne finne dem i sekken eller seteveska. Eller når du mister dem på den svarte skogbunnen når du trenger dem mest. Egenskaper Slitesterk komposittplast Skånsomme mot aluminium- og karbonfelger Sterke nok til stramme dekk Ergonomisk design med godt grep Smal spiss for enkel innføring under dekkanten Kan klipses sammen for enkel oppbevaring Perfekt til både landevei, MTB, gravel og elsykkel

Maxxis Fatbike Presta 26"x3.0–5.0 slange er utviklet spesielt for fatbike-dekk med ekstra bred profil. Den brede kompatibiliteten gjør den ideell for de fleste fatbikes, enten du sykler på snø, sand eller krevende stier. Slangen er laget i slitesterk gummi som gir god motstand mot punktering og lang levetid, selv under tøffe forhold. Presta-ventilen sørger for enkel og sikker oppumping, og gjør slangen kompatibel med moderne felger og pumper. Maxxis er en av verdens største merker av høykvalitets dekk og slanger. Fatbike slangene er selvsagt laget i samme høye kvalitet. Dette er et pålitelig valg for deg som ønsker en robust og fleksibel slange til fatbike, med fokus på holdbarhet og ytelse.

Maxxis Freeride 26" slange er utviklet for aggressiv terrengsykling hvor ekstra punkteringsbeskyttelse og slitestyrke er viktig. Med en veggtykkelse på 1,2 mm er den betydelig kraftigere enn en standard slange, samtidig som den er lettere enn en tradisjonell downhill-slange. Resultatet er en slitesterk slange som tåler hard bruk på sti, enduro, freeride og elsykkel. Slangen passer dekk i dimensjonen 26 x 2.20–2.50 (56/63-559) og er utstyrt med 48 mm bilventil (Schrader). Den kraftige butylkonstruksjonen gir god motstand mot gjennomslag og rifter, samtidig som den holder lufttrykket godt over tid. Dette gjør den til et utmerket valg for syklister som ønsker høy driftssikkerhet under krevende forhold. Egenskaper Dimensjon: 26 x 2.20–2.50 (56/63-559) Ventil: Bilventil (Schrader) 48 mm Veggtykkelse: 1,2 mm Kraftig butylkonstruksjon Høy motstand mot punkteringer og gjennomslag Ideell til MTB, enduro, freeride og elsykkel

Maxxis Freeride er en ekstra slitesterk sykkelslange utviklet for krevende terrengsykling. Med en forsterket veggtykkelse på 1,2 mm i høykvalitets butylgummi gir den økt punkteringsbeskyttelse og høy driftssikkerhet på tekniske stier, bikeparks og downhill-løyper. Slangen passer 29-tommers dekk med bredde fra 2,20 til 2,50", og den robuste konstruksjonen gjør den ideell for enduro, freeride og aggressiv stisykling. Til tross for den ekstra beskyttelsen tilbyr den en god balanse mellom holdbarhet og vekt. Replacable Valve Core - det betyr at selve ventilen kan fjernes fra ventilstammen, noe som tillater bruk av ventilforlengere og lettere påfylling av anti-punkteringsvæske. 29 x 2.2/2.5

Maxxis Freeride Presta 27.5" er en robust sykkelslange utviklet for el-sykkel, terrengsykling, freeride og downhill. Den er laget for ryttere som trenger ekstra punkteringsbeskyttelse og driftssikkerhet på krevende underlag. Slangen har en tykkelse på ca. 1,2 mm, noe som gir betydelig bedre motstand mot gjennomslag og rifter sammenlignet med standard slanger . Dette gjør den ideell for bruk med brede dekk og lavere lufttrykk. Maxxis er en av verdens største merker av høykvalitets dekk og slanger.  RVC står for Removable Valve Core - det betyr at selve ventilen kan fjernes fra ventilstammen, noe som tillater bruk av ventilforlengere og lettere påfylling av anti-punkteringsvæske.   Anbefalt dekkbredde: 2.2 - 2.5/2.6

Freeride slangene er 1.2mm tykk og er laget for enduro/freeride, downhill og el-sykler der man vil unngå punkteringer.   Maxxis er en av verdens største merker av høykvalitets dekk og slanger. RVC står for Replacable Valve Core - det betyr at selve ventilen kan fjernes fra ventilstammen, noe som tillater bruk av ventilforlengere og lettere påfylling av anti-punkteringsvæske.  

Maxxis High Road er et high-end landeveisdekk utviklet for fart, grep og lav rullemotstand. 25-622 tilsvarer 700x25C, som er en klassisk bredde for landeveissykler med fokus på respons og hastighet. Nye 3. generasjon Maxxis High Road forbedrer rullemotstand og punkteringsbeskyttelse med 10%! High Road bruker HYPR-Silica blandingen. Denne blandingen beholder eksepsjonell godt grep, men minsker rullemotstanden med ytterligere. Anbefalt for trening og konkurranser grunnet sine gode rullegenskaper, grep iog holbarhet - en ekte allrounder. Ny 150TPI casing reduserer rullemotstand HYPR compound K2 punkterings beskyttelse HYPR Compound - En ny Silica-gummiblanding utviklet for landevei. Sammenlignet med tidligere dekk i samme kategori har HYPR 16% lavere rullemotstand og 23% bedre grep på vått føre. Samtidig er slitestyrken den samme. K2 - Kevlar Composite. En ekstra beskyttelse brukt i landeveisdekk. Gir bedre punkteringsbeskyttelse enn hva standard Kevlar og Vectran gjør. TPI - Treads Per Inch - Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir også stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir også lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.

Maxxis High Road er et high-end landeveisdekk utviklet for fart, grep og lav rullemotstand. 25-622 tilsvarer 700x25C, som er en klassisk bredde for landeveissykler med fokus på respons og hastighet. Tanwall-utgaven kombinerer moderne racingegenskaper med et mer klassisk utseende. Dekket bruker Maxxis sitt HYPR gummi, som gir lav rullemotstand samtidig som våtgrep og slitestyrke forbedres.  Nye 3. generasjon Maxxis High Road forbedrer rullemotstand og punkteringsbeskyttelse med 10%! High Road bruker HYPR-Silica blandingen. Denne blandingen beholder eksepsjonell godt grep, men minsker rullemotstanden med ytterligere. Anbefalt for trening og konkurranser grunnet sine gode rullegenskaper, grep iog holbarhet - en ekte allrounder. Ny 150TPI casing reduserer rullemotstand HYPR compound K2 punkterings beskyttelse Tanwall HYPR Compound - En ny Silica-gummiblanding utviklet for landevei. Sammenlignet med tidligere dekk i samme kategori har HYPR 16% lavere rullemotstand og 23% bedre grep på vått føre. Samtidig er slitestyrken den samme. K2 - Kevlar Composite. En ekstra beskyttelse brukt i landeveisdekk. Gir bedre punkteringsbeskyttelse enn hva standard Kevlar og Vectran gjør. TPI - Treads Per Inch - Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir også stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir også lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.

Maxxis Ikon kom som en vind inn i MTB verdenen, og tilbød ikke bare et raskrullende og lett dekk. Det viste seg også å ha særdeles gode terrengegenskaper, også utenfor grusveien. Glatte røtter og sleipe fjellpartier ble plutselig en mindre utfordring enn tidligere, og Ikon fikk en følgerskare uten like. Til den daglige treningen, Birken, Ultra-Birken eller stitur med de bredere 2.35 dekkene. Ikon er med på alt.   EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.

Maxxis MaxxOut Tubeless Ventiler er utviklet for et raskt, enkelt og pålitelig tubeless-oppsett. Ventilene har en optimalisert utforming som gir maksimal luftgjennomstrømning, noe som gjør det enklere å få dekket til å sette seg på felgen ved montering. De fungerer også utmerket sammen med tubeless-innlegg (inserts) og tetter effektivt på både symmetriske og asymmetriske felger. Ventilene er produsert i lett og slitesterk aluminium og leveres som et komplett sett med 2 stk. 50 mm Presta-ventiler, aluminiumskapper som også fungerer som ventilkjerneverktøy, to ekstra ventilkjerner og en praktisk Presta-til-Schrader-adapter. Dette gjør MaxxOut til en komplett løsning for både montering, vedlikehold og etterfylling av tetningsvæske. Egenskaper 2 stk. 50 mm tubelessventiler (Presta) Optimalisert for maksimal luftgjennomstrømning Kompatibel med inserts Passer de fleste tubeless-felger Ventilkappene fungerer som ventilkjerneverktøy Leveres med 2 ekstra ventilkjerner Inkluderer Presta-til-Schrader-adapter Lett og slitesterk aluminiumskonstruksjon

Maxxis Maxxout ventilovergang lar deg enkelt gjøre om prestaventil til bilventil. En kompakt og slitesterk adapter som er perfekt å ha med i verktøyvesken eller på tur.