Dekk & Slanger til Sykkel – MTB, Landevei & El-sykkel

3M Tubeless Ready Tape felgbånd er et slitesterkt felgbånd utviklet for å gjøre vanlige felger klare for slangeløst oppsett. Tapen har høy strekkstyrke og et kraftig lim som gir en lufttett forsegling mot eikehullene, slik at dekket holder lufttrykket over lang tid. Den tynne og sterke konstruksjonen gjør tapen enkel å legge i felgen uten å bygge unødvendig høyde, noe som gir god passform mellom dekk og felg. 3M Tubeless Ready Tape passer til både terrengsykler, gravel- og landeveissykler, og kan brukes sammen med tubeless-ventiler og tetningsvæske for et komplett slangeløst oppsett. Rull med 15 meter tape Flere bredder Bruk to runder med tape ved bruk på terrengsykkelhjul, og tre runder på landeveishjul eller andre hjul som kjører høyere trykk.

Bike7 Sealant 150 ml er en høykvalitets tubeless tetningsvæske som tetter punkteringer raskt og effektivt, slik at du kan fortsette sykkelturen uten stopp. Den avanserte lateksbaserte formuleringen forsegler små hull og rifter automatisk, samtidig som den bidrar til å opprettholde stabilt lufttrykk over tid. Tetningsvæsken passer til både MTB, gravel og landevei, og fungerer i et bredt spekter av dekk og felger som er klargjort for tubeless. Flasken på 150 ml har en praktisk tut som gjør det enkelt å fylle riktig mengde gjennom dekket eller ventilen ved vedlikehold og etterfylling. Bike7 Sealant gir langvarig beskyttelse mot punkteringer og bidrar til økt driftssikkerhet under alle typer sykkelturer.

BikePartner Blitz 28" sykkelslange er en slitesterk butylslange utviklet for 28" hjul med dekkbredde 28–32 mm. Slangen passer både 622 mm (700C) og 630 mm, og er et godt valg for bysykler, hybridsykler og eldre landeveissykler. Slangen leveres med Dunlop / Blitz ventil, som er mye brukt på eldre sykler, bysykler og enkelte hybridsykler. Ventilen passer felger med 8.5 mm ventilhull og er enkel å pumpe med de fleste sykkelpumper. 28/32 - 622/630 mm

CST General Style 57-203 er et robust og allsidig 12-tommers sykkeldekk utviklet for barnesykler, balansesykler og barnevogner. Med dimensjonen 12 1/2 x 2 1/4 (ETRTO 57-203) gir dekket god stabilitet, komfort og trygt grep på både asfalt, grus og harde underlag. Dekk med moderat knastemønster og gode rulleegenskaper. Den runde formen med markert rullebane gjør dette dekket ideelt for bruk på barnesykler og enkelte barnevogner. 12-1/2 x 2-1/4 57-203mm  

ST General Style 47-305 er et slitesterkt og allsidig 16-tommers sykkeldekk utviklet for barnesykler. Med dimensjonen 16 x 1.75 (ETRTO 47-305) kombinerer dekket lav rullemotstand med godt grep og høy stabilitet, noe som gir trygg og komfortabel sykling på både asfalt og grus. Det allsidige mønsteret sørger for god kontroll og sikkert feste under ulike forhold, samtidig som den robuste gummiblandingen gir lang levetid ved daglig bruk. Den relativt brede profilen bidrar til bedre komfort og støtdemping, noe som gjør sykkelturen mer behagelig for yngre syklister. CST General Style passer perfekt til barnesykler brukt til skolevei, fritid og lek, og er et pålitelig valg for foreldre som ønsker et driftssikkert dekk med god holdbarhet.

CST Ironkid er samme mønster som Jack Rabbit Junior. Dette er et meget allsidig og rimelig terreng- og grusdekk med lave knaster for gode rulleegenskaper, samtidig som volumet og sideknastene gir godt grep i svinger. Det grove allroundmønsteret gir sikkert feste på asfalt, grus og harde underlag, samtidig som den brede profilen bidrar til ekstra stabilitet og bedre støtdemping. CST har utviklet Ironkid-serien med fokus på trygghet og slitestyrke for aktive barnesyklister. Dekket passer til de fleste 16-tommers barnesykler og gir lav rullemotstand for lettere sykling uten å gå på kompromiss med kontroll og sikkerhet. 16 x 1,95" 52 - 305mm

CST Jack Rabbit Junior 52-406 er et robust og allsidig 20-tommers sykkeldekk utviklet for barnesykler og juniorsykler. Med dimensjonen 20 x 1.95 (ETRTO 52-406) gir dekket en god kombinasjon av komfort, grep og lav rullemotstand for trygg sykling på både asfalt og grus. Det sporty allroundmønsteret sørger for stabilt veigrep og god kontroll i svinger, samtidig som den brede profilen gir ekstra komfort og støtdemping på ujevnt underlag. CST har utviklet Jack Rabbit Junior-serien med fokus på slitestyrke og driftssikkerhet for aktiv bruk i hverdagen.  

Maxxis Metroloads Pro E-Cargo20 EXO er et kraftig og slitesterkt sykkeldekk utviklet spesielt for elektriske lastesykler, longtail-sykler og tunge urban e-bikes. Dekket er konstruert for høy belastning, stabilitet og lang levetid under krevende forhold i bymiljø og daglig transport. Den robuste karkassen kombineres med Maxxis EXO Protection-teknologi som gir ekstra sideveggbeskyttelse mot kutt og slitasje. Det lave og raske mønsteret gir lav rullemotstand på asfalt samtidig som det sørger for sikkert grep og god kontroll i svinger og under tung last. Metroloads Pro E-Cargo er optimalisert for elsykler med høy vekt og moment, og den stabile konstruksjonen gir trygg og komfortabel kjøring selv med full last. Dekket passer perfekt til cargobikes, familiesykler og urbane transportsykler med 20” hjul. Elektriske lastesykler er tyngere enn vanlige elsykler og man kjører med større belastning enn vanlige elsykler. Dette utsetter dekkene for større belastninger og det er viktigere å unngå punkteringer siden en reparasjon kan være mer omfattende enn forventet. Metroloads Pro har et moderne, lettrullende mønster og er utstyrt med reflekskanter for økt synlighet i trafikken. RI teknologien hindrer punkteringer og gir en komfortabel følelse i bruk. 20" x 2.15

CST Climber II 26” x 1.95 er et populært semislick-dekk utviklet for syklister som ønsker én sykkel til både asfalt, grusveier og lett terreng. Det glatte midtpartiet gir lav rullemotstand og effektiv sykling på harde underlag, mens markerte sideknaster sørger for ekstra grep og stabilitet i svinger og på løsere grus. Dekket er et godt valg til hybrid-, MTB- og bysykler som brukes til pendling, trening og fritidssykling. Den brede 1.95”-profilen gir god komfort og støtdemping samtidig som dekket beholder raske rulleegenskaper på asfalt. CST har utviklet Climber II med fokus på slitestyrke og allsidighet for variert bruk gjennom hele sesongen.

CST Standard - Robust allværsdekk med standard mønster som gir gode rulleegenskaper. Brukes på sykler som trives best i byen. 20" x 1 3/8 37 - 451mm

54-400 ETRTO - 20 x 2 x 1 3/4 Dette semi-slick-mønsteret fungerer godt under en rekke forhold og den robuste konstruksjonen er laget for å tåle bruken dette dekket ofte utsettes for på traller og tilhengere.   MERK: dette er ikke standard 20" dekk, men 54-400 ETRTO dimensjon.

CST Standard - Robust allværsdekk med standard mønster som gir gode rulleegenskaper. Brukes på sykler som trives best i byen. CST Standard 40-584 er et klassisk og slitesterkt 26-tommers sykkeldekk utviklet for bysykler og eldre sykkelmodeller. Med dimensjonen 26 x 1 1/2 (ETRTO 40-584) gir dekket en komfortabel og stabil sykkelopplevelse med lav rullemotstand og godt grep på asfalt og hardpakket grus.

CST 37-590 er et klassisk 26-tommers sykkeldekk i dimensjonen 26 x 1 3/8, utviklet for tradisjonelle bysykler, retro sykler og eldre modeller med 590 mm felgdiameter. Dekket gir en god balanse mellom lav rullemotstand, komfort og pålitelig grep på asfalt og hardpakket underlag. Det smale og letttrillende designet gjør det ideelt for pendling og daglig bruk, mens det fine mønsteret sørger for stabilitet og kontroll i urbane omgivelser. Den slitesterke gummiblandingen gir lang levetid og driftssikker ytelse under varierte værforhold.

DLR slanger er laget av 1.05mm tykk butylgummi, noe som gjør dem veldig holdbar og motstandsdyktig - perfekt til alle typer sykler og sykling.   35mm gummiert bilventil m/hette avtagbar kjerne om man ønsker å bruke anti-punkteringsvæske/sealant butylgummi 1.05mm tykkelse norsk bruksanvisning for slangebytte pakket i resirkulerbar pappeske

DLR slanger er laget av 1.05mm tykk butylgummi, noe som gjør dem veldig holdbar og motstandsdyktig - perfekt til alle typer sykler og sykling.   35mm gummiert bilventil m/hette avtagbar kjerne om man ønsker å bruke anti-punkteringsvæske/sealant butylgummi 1.05mm tykkelse norsk bruksanvisning for slangebytte pakket i resirkulerbar pappeske

DLR slanger er laget av 1.05mm tykk butylgummi, noe som gjør dem veldig holdbar og motstandsdyktig - perfekt til alle typer sykler og sykling.   35mm gummiert bilventil m/hette avtagbar kjerne om man ønsker å bruke anti-punkteringsvæske/sealant butylgummi 1.05mm tykkelse norsk bruksanvisning for slangebytte pakket i resirkulerbar pappeske

DLR slanger er laget av 1.05mm tykk butylgummi, noe som gjør dem veldig holdbar og motstandsdyktig - perfekt til alle typer sykler og sykling.   35mm gummiert bilventil m/hette avtagbar kjerne om man ønsker å bruke anti-punkteringsvæske/sealant butylgummi 1.05mm tykkelse norsk bruksanvisning for slangebytte pakket i resirkulerbar pappeske

DLR Sykkelslange med bilventil DLR slanger er laget av 1.05mm tykk butylgummi, noe som gjør dem veldig holdbar og motstandsdyktig - perfekt til alle typer sykler og sykling. 35mm gummiert bilventil m/hette avtagbar kjerne om man ønsker å bruke anti-punkteringsvæske/sealant butylgummi 1.05mm tykkelse norsk bruksanvisning for slangebytte pakket i resirkulerbar pappeske

DLR Sykkelslange med bilventil DLR slanger er laget av 1.05mm tykk butylgummi, noe som gjør dem veldig holdbar og motstandsdyktig - perfekt til alle typer sykler og sykling. 35mm gummiert bilventil m/hette avtagbar kjerne om man ønsker å bruke anti-punkteringsvæske/sealant butylgummi 1.05mm tykkelse norsk bruksanvisning for slangebytte pakket i resirkulerbar pappeske

DLR 20" sykkelslange med Presta-ventil er produsert i slitesterk butylgummi med en godstykkelse på 1,05 mm, noe som gir svært god lufttetthet og høy motstand mot punkteringer. Slangen er et godt valg både som erstatning ved punktering og som reserveslange på tur. Den leveres med 48 mm gjenget Presta-ventil, ventilhette og låsemutter for enkel og sikker montering. DLR-slanger passer til en rekke sykler, blant annet MTB, BMX, barnesykler og andre sykler med 20-tommers hjul. Slitesterk butylslange med 1,05 mm godstykkelse 48 mm Presta ventil 20 x 1.75–2.125

DLR Presta 24 x 1.75–2.125 er en robust sykkelslange utviklet for 24-tommers hjul med dekkbredde 1.75–2.125" (47–57-507 ETRTO). Slangen er produsert i 1,05 mm tykk butylgummi, som gir god lufttetthet, høy slitestyrke og økt motstand mot punkteringer ved både daglig sykling og fritidsbruk. Den er utstyrt med en 48 mm gjenget Prestaventil (racerventil) med ventilhette og strammemutter, noe som sikrer enkel montering og stabil ventilplassering i felgen.

DLR slanger er laget av 1.05mm tykk butylgummi, noe som gjør dem veldig holdbar og motstandsdyktig - perfekt til alle typer sykler og sykling.   48mm gjenget prestaventil m/hette og strammemutter butylgummi 1.05mm tykkelse norsk bruksanvisning for slangebytte pakket i resirkulerbar pappeske

DLR Sykkelslange med prestaventil DLR slanger er laget av 1.05mm tykk butylgummi, noe som gjør dem veldig holdbar og motstandsdyktig - perfekt til alle typer sykler og sykling. 48mm gjenget prestaventil m/hette og strammemutter butylgummi 1.05mm tykkelse norsk bruksanvisning for slangebytte pakket i resirkulerbar pappeske

DLR slanger er laget av 1.05mm tykk butylgummi, noe som gjør dem veldig holdbar og motstandsdyktig - perfekt til alle typer sykler og sykling.   48mm gjenget prestaventil m/hette og strammemutter butylgummi 1.05mm tykkelse 35/43-622mm

DLR Sykkelslange med prestaventil DLR slanger er laget av 1.05mm tykk butylgummi, noe som gjør dem veldig holdbar og motstandsdyktig - perfekt til alle typer sykler og sykling. 48mm gjenget prestaventil m/hette og strammemutter butylgummi 1.05mm tykkelse norsk bruksanvisning for slangebytte pakket i resirkulerbar pappeske

Duro Blitz 22" sykkelslange er produsert i slitesterk butylgummi og gir høy lufttetthet, lang levetid og god motstand mot punkteringer. Den er et pålitelig valg som erstatningsslange eller reserveslange til sykler med 22-tommers hjul. Butylmaterialet holder godt på lufttrykket og reduserer behovet for hyppig etterfylling.  37 - 498 mm

Ice Toolz Pro Shop dekkspak i herdet stål er perfekt til å montere og demontere de vanskeligste downhill og tubeless dekkene. Kommer med slitesterk nylon coating for å unngå skader på felg.

Joe's No-Flats Sealant Injector

Praktisk CO2 og dekkreprasjonskit. Det mest nødvendige for en rask reprasjon på tur. Inkludert i pakken: Twin Speed Drive (CO2 Dispenser) 2 stk 16 grams CO2-patroner 2 stk dekkspaker Lappekit Vekt på hele pakken: 46 gram

Lezyne Tubeless Power Lever XL er ekstra sterke dekkspaker utviklet spesielt for montering og demontering av stramme slangeløse dekk. Den forsterkede Composite Matrix-konstruksjonen gir høy styrke og godt moment, samtidig som de er trygge å bruke på karbonfelger ved korrekt bruk. Den aggressive krokutformingen gir godt grep på dekkanten, mens integrerte eikehaker gjør det enklere å få av dekket. Dekkspakene klikkes sammen for kompakt oppbevaring og leveres med neoprenetui. Perfekt for bruk på sti, langs veien eller til daglig verkstedbruk. Lengde 150mm. Inneholder 2 stk dekkspaker.

Knalltøff Allrounder!   Aggressor er designet for dagens tøffe sti- og Endurokjøring! Et skikkelig allround dekk som leverer under de fleste forhold og terreng. Lav rullemotstand og gode sideknaster gir deg ønsket fart og kontroll.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.   EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.   2C - Dual Compound - To gummiblandinger fordelt på dekket for å oppnå lavere rullemotstand og bedre grep i svinger. Brukes på utvalgte landeveis- og MTB dekk.   TPI - Treads Per Inch - Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir også stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir også lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.

Knalltøff Allrounder!   Aggressor er designet for dagens tøffe sti- og Endurokjøring! Et skikkelig allround dekk som leverer under de fleste forhold og terreng. Lav rullemotstand og gode sideknaster gir deg ønsket fart og kontroll.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.   EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.   2C - Dual Compound - To gummiblandinger fordelt på dekket for å oppnå lavere rullemotstand og bedre grep i svinger. Brukes på utvalgte landeveis- og MTB dekk.   TPI - Treads Per Inch - Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir også stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir også lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.

Greg Minaar Signature Dekk   Maxxis Assegai dekk er oppkalt etter spydet som brukes av Zulu-befolkningen i Sør-Afrika. Greg Minnaar, som er født og bosatt i Sør-Afrika, syntes det var et passende navn på et dekk som er klar til å ta opp kampen mot tiden ned de bratteste fjellsidene. De høye knottene trenger gjennom støv og løs skogsbunn for å finne grep, men mønsteret tilbyr også støtte og hold på våte røtter og steiner. Mens andre dekk stort sett utmerker seg under visse forhold, er den nye Maxxis Assegai bygget for å sykle nærmest overalt!   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.   EXO+ Protection - Kombinerer Silkshield og EXO Protection. Silkshield er et innlegg som er lagt under gummien i hele dekket, og gir en meget god punkteringsbeskyttelse. EXO er et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper. Så med EXO+ får du virkelig det beste fra to teknologier innen punkteringsbeskyttelse.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.

Maxxis dekkspaker er robuste og brukervennlige dekkspaker som gjør montering og demontering av sykkeldekk enklere. De er produsert i slitesterk komposittplast som er sterk nok til å håndtere stramme dekk, samtidig som materialet er skånsomt mot felgen og reduserer risikoen for riper og skader. Den ergonomiske utformingen gir et godt grep, og den smale spissen gjør det enkelt å komme under dekkanten. Dekkspakene kan klipses sammen for praktisk oppbevaring i verktøyvesken eller sekken, og er et uunnværlig verktøy både hjemme, i verkstedet og på sykkelturen. Maxxis logo i oransje for å lett kunne finne dem i sekken eller seteveska. Eller når du mister dem på den svarte skogbunnen når du trenger dem mest. Egenskaper Slitesterk komposittplast Skånsomme mot aluminium- og karbonfelger Sterke nok til stramme dekk Ergonomisk design med godt grep Smal spiss for enkel innføring under dekkanten Kan klipses sammen for enkel oppbevaring Perfekt til både landevei, MTB, gravel og elsykkel

Maxxis Fatbike Presta 26"x3.0–5.0 slange er utviklet spesielt for fatbike-dekk med ekstra bred profil. Den brede kompatibiliteten gjør den ideell for de fleste fatbikes, enten du sykler på snø, sand eller krevende stier. Slangen er laget i slitesterk gummi som gir god motstand mot punktering og lang levetid, selv under tøffe forhold. Presta-ventilen sørger for enkel og sikker oppumping, og gjør slangen kompatibel med moderne felger og pumper. Maxxis er en av verdens største merker av høykvalitets dekk og slanger. Fatbike slangene er selvsagt laget i samme høye kvalitet. Dette er et pålitelig valg for deg som ønsker en robust og fleksibel slange til fatbike, med fokus på holdbarhet og ytelse.

Nye Forekaster - et dedikert Downcountry dekk! E-MTB versjonen!  27.5x2.40, E50, 902g, 60TPI, MaxxTerra Den nye versjonen av Forekaster er rettet direkte mot moderne stisykler med kort vandring (100 mm-130 mm) - også kjent som "downcountry"-segmentet. Her skal den gi solid grep i svinger og under oppbremsing i et bredt spekter av løypeforhold. Den nye Forekasteren går inn i Maxxis-familien mellom XC-alternativene som prioriterer lav rullemotstand (Aspen, Rekon Race, Ikon, Rekon) og grovere stidekk som legger mer vekt på grep og holdbarhet (Dissector, Minion, Assegai) Når en Aspen ikke er tøff nok, men en Minion er litt for mye, velg nye Maxxis Forekaster.   E50 - Har bestått godkjenning under ECE-375, som har samme sertifisering som moped-dekk og skal tåle hastigheter opp til 50 km/t. Dekkene har laget for å tåle den ekstra vekten og påkjenningen det er for dekk som skal på en speedpedelec. I form av forsterket og ekstra materiale, med tanke på punkteringer og ekstra støtte under bruk. WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig. TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett. MaxxTerra - Medium gummiblanding designet for Sti- og Endurobruk. Den har en mykere gummiblanding enn det MaxxSpeed har og dermed bedre grep, men ruller likevel bedre enn dekk med MaxxGrip.  

Nye Forekaster - et dedikert Downcountry dekk! E-MTB versjonen!  29x2.40, E50, 971g, 60TPI, MaxxTerra Den nye versjonen av Forekaster er rettet direkte mot moderne stisykler med kort vandring (100 mm-130 mm) - også kjent som "downcountry"-segmentet. Her skal den gi solid grep i svinger og under oppbremsing i et bredt spekter av løypeforhold. Den nye Forekasteren går inn i Maxxis-familien mellom XC-alternativene som prioriterer lav rullemotstand (Aspen, Rekon Race, Ikon, Rekon) og grovere stidekk som legger mer vekt på grep og holdbarhet (Dissector, Minion, Assegai) Når en Aspen ikke er tøff nok, men en Minion er litt for mye, velg nye Maxxis Forekaster.   E50 - Har bestått godkjenning under ECE-375, som har samme sertifisering som moped-dekk og skal tåle hastigheter opp til 50 km/t. Dekkene har laget for å tåle den ekstra vekten og påkjenningen det er for dekk som skal på en speedpedelec. I form av forsterket og ekstra materiale, med tanke på punkteringer og ekstra støtte under bruk. WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig. TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett. MaxxTerra - Medium gummiblanding designet for Sti- og Endurobruk. Den har en mykere gummiblanding enn det MaxxSpeed har og dermed bedre grep, men ruller likevel bedre enn dekk med MaxxGrip.

Maxxis Freeride er en ekstra slitesterk sykkelslange utviklet for krevende terrengsykling. Med en forsterket veggtykkelse på 1,2 mm i høykvalitets butylgummi gir den økt punkteringsbeskyttelse og høy driftssikkerhet på tekniske stier, bikeparks og downhill-løyper. Slangen passer 29-tommers dekk med bredde fra 2,20 til 2,50", og den robuste konstruksjonen gjør den ideell for enduro, freeride og aggressiv stisykling. Til tross for den ekstra beskyttelsen tilbyr den en god balanse mellom holdbarhet og vekt. Replacable Valve Core - det betyr at selve ventilen kan fjernes fra ventilstammen, noe som tillater bruk av ventilforlengere og lettere påfylling av anti-punkteringsvæske. 29 x 2.2/2.5

Maxxis Freeride Presta 27.5" er en robust sykkelslange utviklet for el-sykkel, terrengsykling, freeride og downhill. Den er laget for ryttere som trenger ekstra punkteringsbeskyttelse og driftssikkerhet på krevende underlag. Slangen har en tykkelse på ca. 1,2 mm, noe som gir betydelig bedre motstand mot gjennomslag og rifter sammenlignet med standard slanger . Dette gjør den ideell for bruk med brede dekk og lavere lufttrykk. Maxxis er en av verdens største merker av høykvalitets dekk og slanger.  RVC står for Removable Valve Core - det betyr at selve ventilen kan fjernes fra ventilstammen, noe som tillater bruk av ventilforlengere og lettere påfylling av anti-punkteringsvæske.   Anbefalt dekkbredde: 2.2 - 2.5/2.6

Freeride slangene er 1.2mm tykk og er laget for enduro/freeride, downhill og el-sykler der man vil unngå punkteringer.   Maxxis er en av verdens største merker av høykvalitets dekk og slanger. RVC står for Replacable Valve Core - det betyr at selve ventilen kan fjernes fra ventilstammen, noe som tillater bruk av ventilforlengere og lettere påfylling av anti-punkteringsvæske.  

Maxxis High Road er et high-end landeveisdekk utviklet for fart, grep og lav rullemotstand. 25-622 tilsvarer 700x25C, som er en klassisk bredde for landeveissykler med fokus på respons og hastighet. Nye 3. generasjon Maxxis High Road forbedrer rullemotstand og punkteringsbeskyttelse med 10%! High Road bruker HYPR-Silica blandingen. Denne blandingen beholder eksepsjonell godt grep, men minsker rullemotstanden med ytterligere. Anbefalt for trening og konkurranser grunnet sine gode rullegenskaper, grep iog holbarhet - en ekte allrounder. Ny 150TPI casing reduserer rullemotstand HYPR compound K2 punkterings beskyttelse HYPR Compound - En ny Silica-gummiblanding utviklet for landevei. Sammenlignet med tidligere dekk i samme kategori har HYPR 16% lavere rullemotstand og 23% bedre grep på vått føre. Samtidig er slitestyrken den samme. K2 - Kevlar Composite. En ekstra beskyttelse brukt i landeveisdekk. Gir bedre punkteringsbeskyttelse enn hva standard Kevlar og Vectran gjør. TPI - Treads Per Inch - Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir også stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir også lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.

Maxxis High Road er et high-end landeveisdekk utviklet for fart, grep og lav rullemotstand. 25-622 tilsvarer 700x25C, som er en klassisk bredde for landeveissykler med fokus på respons og hastighet. Tanwall-utgaven kombinerer moderne racingegenskaper med et mer klassisk utseende. Dekket bruker Maxxis sitt HYPR gummi, som gir lav rullemotstand samtidig som våtgrep og slitestyrke forbedres.  Nye 3. generasjon Maxxis High Road forbedrer rullemotstand og punkteringsbeskyttelse med 10%! High Road bruker HYPR-Silica blandingen. Denne blandingen beholder eksepsjonell godt grep, men minsker rullemotstanden med ytterligere. Anbefalt for trening og konkurranser grunnet sine gode rullegenskaper, grep iog holbarhet - en ekte allrounder. Ny 150TPI casing reduserer rullemotstand HYPR compound K2 punkterings beskyttelse Tanwall HYPR Compound - En ny Silica-gummiblanding utviklet for landevei. Sammenlignet med tidligere dekk i samme kategori har HYPR 16% lavere rullemotstand og 23% bedre grep på vått føre. Samtidig er slitestyrken den samme. K2 - Kevlar Composite. En ekstra beskyttelse brukt i landeveisdekk. Gir bedre punkteringsbeskyttelse enn hva standard Kevlar og Vectran gjør. TPI - Treads Per Inch - Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir også stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir også lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.

Ikon kom som en vind inn i MTB verdenen, og tilbød ikke bare et raskrullende og lett dekk. Det viste seg også å ha særdeles gode terrengegenskaper, også utenfor grusveien. Glatte røtter og sleipe fjellpartier ble plutselig en mindre utfordring enn tidligere, og Ikon fikk en følgerskare uten like. Til den daglige treningen, Birken, Ultra-Birken eller stitur med de bredere 2.35 dekkene. Ikon er med på alt.   EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.   2C - Dual Compound - To gummiblandinger fordelt på dekket for å oppnå lavere rullemotstand og bedre grep i svinger. Brukes på utvalgte landeveis- og MTB dekk.

Maxxis Ikon kom som en vind inn i MTB verdenen, og tilbød ikke bare et raskrullende og lett dekk. Det viste seg også å ha særdeles gode terrengegenskaper, også utenfor grusveien. Glatte røtter og sleipe fjellpartier ble plutselig en mindre utfordring enn tidligere, og Ikon fikk en følgerskare uten like. Til den daglige treningen, Birken, Ultra-Birken eller stitur med de bredere 2.35 dekkene. Ikon er med på alt.   EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.

Maxxis MaxxOut Tubeless Ventiler er utviklet for et raskt, enkelt og pålitelig tubeless-oppsett. Ventilene har en optimalisert utforming som gir maksimal luftgjennomstrømning, noe som gjør det enklere å få dekket til å sette seg på felgen ved montering. De fungerer også utmerket sammen med tubeless-innlegg (inserts) og tetter effektivt på både symmetriske og asymmetriske felger. Ventilene er produsert i lett og slitesterk aluminium og leveres som et komplett sett med 2 stk. 50 mm Presta-ventiler, aluminiumskapper som også fungerer som ventilkjerneverktøy, to ekstra ventilkjerner og en praktisk Presta-til-Schrader-adapter. Dette gjør MaxxOut til en komplett løsning for både montering, vedlikehold og etterfylling av tetningsvæske. Egenskaper 2 stk. 50 mm tubelessventiler (Presta) Optimalisert for maksimal luftgjennomstrømning Kompatibel med inserts Passer de fleste tubeless-felger Ventilkappene fungerer som ventilkjerneverktøy Leveres med 2 ekstra ventilkjerner Inkluderer Presta-til-Schrader-adapter Lett og slitesterk aluminiumskonstruksjon

Maxxis Maxxout ventilovergang lar deg enkelt gjøre om prestaventil til bilventil. En kompakt og slitesterk adapter som er perfekt å ha med i verktøyvesken eller på tur.

Et E-SUB dekk som er med på alt!   Maxxis sine kunder etterlyste et dekk som er like pålitelig til pendling, hvor det ruller lett og still, samtidig som det er med på turer i terrenget. Svaret er MetroPass AT, som kombinerer det beste egenskapene med de siste teknologiene til Maxxis for å gi det beste crossover dekket til E-SUB sykler og MTB sykler som også brukes til pendling.   Maxxis lettvekt og lettrullende dekk for moderne E-SUB sykler.   Et AT(All-Terrain) dekk, MetroPass AT gir full kontroll på asfalt, grus, skogsveier og i skogen. MetroPass AT inngir tillit på de fleste underlag, takket være sin stabile konstruksjon, All-Weather gummiblanding og en solid 3mm tykk MaxxProtect punktering beskyttelse.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.   EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.

Et av Maxxis mest populære og kjørte dekk gjennom tidene. Det utlimative grepet for tørre og semi-tørre forhold har gjort dette til en legende i sin egen tid. Trippel Compound forener alle egenskapene for å kunne sykle fortest mulig. Myke sideknaster sørger for kantgrep i svingene og harde midtknaster står for lav rullemotstand og god bremseeffekt. Fordekket er konstruert for lav rullemotstand og ekstremt sidegrep. TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett. WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig. EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.

Minion DHF - En klassiker som fortsatt leverer på øverste nivå! Også til El-sykler!   Et av Maxxis mest populære og kjørte dekk gjennom tidene. Det utlimative grepet for tørre og semi-tørre forhold har gjort dette til en legende i sin egen tid. Trippel Compound forener alle egenskapene for å kunne sykle fortest mulig. Myke sideknaster sørger for kantgrep i svingene og harde midtknaster står for lav rullemotstand og god bremseeffekt. Fordekket er konstruert for lav rullemotstand og ekstremt sidegrep.   E25 - Dekkene har laget for å tåle den ekstra vekten og påkjenningen det er for dekk som skal på en el-sykkel. I form av forsterket og ekstra materiale, med tanke på punkteringer og ekstra støtte under bruk.   EXO+ Protection - Kombinerer Silkshield og EXO Protection. Silkshield er et innlegg som er lagt under gummien i hele dekket, og gir en meget god punkteringsbeskyttelse. EXO er et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper. Så med EXO+ får du virkelig det beste fra to teknologier innen punkteringsbeskyttelse.   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.

Et av Maxxis mest populære og kjørte dekk gjennom tidene. Det utlimative grepet for tørre og semi-tørre forhold har gjort dette til en legende i sin egen tid. Trippel Compound forener alle egenskapene for å kunne sykle fortest mulig. Myke sideknaster sørger for kantgrep i svingene og harde midtknaster står for lav rullemotstand og god bremseeffekt. Fordekket er konstruert for lav rullemotstand og ekstremt sidegrep. TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett. WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig. EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.

Minion DHR II - En klassiker som fortsatt leverer på øverste nivå! Passer også til El-Sykkel!   Et av Maxxis mest populære og kjørte dekk gjennom tidene. Det utlimative grepet for tørre og semi-tørre forhold har gjort dette til en legende i sin egen tid. Trippel Compound forener alle egenskapene for å kunne sykle fortest mulig. Myke sideknaster sørger for kantgrep i svingene og harde midtknaster står for lav rullemotstand og god bremseeffekt. Fordekket er konstruert for lav rullemotstand og ekstremt sidegrep.   E25 - Dekkene har laget for å tåle den ekstra vekten og påkjenningen det er for dekk som skal på en el-sykkel. I form av forsterket og ekstra materiale, med tanke på punkteringer og ekstra støtte under bruk.   EXO+ Protection - Kombinerer Silkshield og EXO Protection. Silkshield er et innlegg som er lagt under gummien i hele dekket, og gir en meget god punkteringsbeskyttelse. EXO er et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper. Så med EXO+ får du virkelig det beste fra to teknologier innen punkteringsbeskyttelse.   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.

Maxxis Pursuer 32-622 er et allsidig landeveisdekk utviklet for syklister som ønsker en god kombinasjon av komfort, slitestyrke og effektiv rulling. Dekket er konstruert som et trenings- og hverdagsdekk, med fokus på mange problemfrie kilometer og forutsigbar ytelse på asfalt. Pursuer benytter en full-silica gummiblanding utviklet med teknologi hentet fra Maxxis' premiumdekk. Dette gir lavere rullemotstand, forbedret grep i svinger og økt slitestyrke sammenlignet med tradisjonelle gummiblandinger. Den bredere 32 mm-profilen gir ekstra komfort og stabilitet på grov asfalt og lange turer, samtidig som 60 TPI-karkassen bidrar til en balansert kombinasjon av slitestyrke og kjørefølelse. Dekket passer perfekt til trening, pendling, endurance-sykling og raske hverdagsturer. Nye Pursuer har tatt mye av erfaringen som kom til under utviklingen av HYPR compound til flaggskipet High Road, og bruker en helt ny Full-Silica gummiblanding. Den nye blandingen gir lavere rullemotstand, bedre slitestyrke, og bedre grep i svingene. Skal du logge milevis på milevis med treningsturer, er nye Pursuer dekket for deg.

Maxxis Re-Fuse 25-622 er et av Maxxis' mest populære treningsdekk og har opparbeidet seg et solid rykte for høy slitestyrke og svært god punkteringsbeskyttelse. Dekket er utviklet for syklister som ønsker mange problemfrie kilometer på asfalt, enten det gjelder trening, pendling eller lange landeveisturer. Re-Fuse benytter MaxxShield-punkteringsbeskyttelse, som kombinerer flere beskyttelseslag for å redusere risikoen for punkteringer fra glass, stein og annet veidebris. Dette gjør dekket til et utmerket valg for helårsbruk og daglig sykling. Den moderne versjonen har en full-silica gummiblanding som reduserer rullemotstanden samtidig som den forbedrer grepet på både tørr og våt asfalt. Den glatte senterbanen gir effektiv rulling, mens mikroknaster på skuldrene forbedrer kontrollen i svinger.

Rekon Race - Et moderne XC dekk for moderne XC løyper! Det siste dekket i rekken av WorldCup vinnende XC dekk fra Maxxis er Rekon Race. Dette raske dekket har vært førstevalget av Nino Schurter og vår egen Petter Fagerhaug i jakten på pallplasser og de vet hvorfor.   Rekon Race er lettrullende men aggressiv nok til å gi grep og selvtillit i terrenget. Den låner mønsteret fra sin storebror på sti, Rekon, men med lavere og mindre knaster. Designet er fint tilpasset til dagens litt brede XC felger. Dual Compound gummi forener grep og holdbarhet på en fantastisk måte, mens TR (TubelessReady) teknologien lar deg sette opp dette dekket slangeløst som en pro! EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper. TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett. 2C - Dual Compound - To gummiblandinger fordelt på dekket for å oppnå lavere rullemotstand og bedre grep i svinger. Brukes på utvalgte landeveis- og MTB dekk. TPI - Treads Per Inch - Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir også stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir også lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.

Ny Shorty - en klassiker som har blitt enda bedre!  Endringene for det nye Shorty dekket kommer fra input av WC-downillsyklister - de er kanskje små, men det er de detaljene som trengtes for å gjøre et bra dekk enda bedre. Shorty dekker behovet der løypene løse og rufsete, med utvaskete svinger eller til og med litt gjørmete - men ikke helt Wetscream føre. Det litt MX-aktige mønsteret inviterer til aggressiv kjøring i vanskelige forhold.     TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.

Ny Shorty - en klassiker som har blitt enda bedre!  Endringene for det nye Shorty dekket kommer fra input av WC-downillsyklister - de er kanskje små, men det er de detaljene som trengtes for å gjøre et bra dekk enda bedre. Shorty dekker behovet der løypene løse og rufsete, med utvaskete svinger eller til og med litt gjørmete - men ikke helt Wetscream føre. Det litt MX-aktige mønsteret inviterer til aggressiv kjøring i vanskelige forhold.     TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.

Maxxis Ultra Presta 28" er en pålitelig og lett sykkelslange utviklet for landeveisykler med 28” hjul. Slangen er laget av høykvalitets butylgummi som gir god lufttetthet, lav vekt og høy slitestyrke. Maxxis Ultra-serien er kjent for jevn kvalitet og god punkteringsmotstand, samtidig som slangen er fleksibel og enkel å montere. Ultra slangene er 0.6mm tykk og er laget for Landevei/XC/maraton konkurranse der man søker perfekt balanse mellom lav vekt og god punkteringssikkerhet. Ventilkjernen er uttagbar, så man lett kan fylle på antipunkteringsvæske, eller bruke ventilforlengere. 0.6mm tykkelse RVC - Avtagbar ventilkjerne 48 mm ventil

Maxxis Welter Weight 26" slange med bilventil (Schrader) er en robust og pålitelig sykkelslange utviklet for MTB, hybridsykler og bysykler med 26” hjul. Slangen er produsert i slitesterk butylgummi som gir god lufttetthet, høy holdbarhet og lang levetid under daglig bruk. Welter Weight-serien er kjent for å tilby en god balanse mellom styrke og vekt, noe som gjør slangen godt egnet til både pendling, fritidssykling og terrengbruk. Bilventilen gjør det enkelt å pumpe luft med standard sykkelpumper og bensinstasjonspumper, noe som gir ekstra brukervennlighet i hverdagen. Slangen passer et bredt spekter av dekkbredder innenfor 26”-segmentet (1.5-2.5), og er et trygt valg for deg som ønsker en driftssikker slange.

Maxxis Welter Weight Presta 26" er en pålitelig og slitesterk sykkelslange utviklet for MTB og bysykler med 26” hjul. Slangen er produsert i høykvalitets butylgummi som gir god lufttetthet, lang levetid og stabil ytelse under variert bruk. Welter Weight-serien er kjent for sin gode balanse mellom vekt og holdbarhet, noe som gjør denne slangen godt egnet til både terrengsykling, pendling og fritid. Presta-ventilen (racerventil) gjør slangen kompatibel med moderne felger og muliggjør høyere lufttrykk for bedre rulleegenskaper og kontroll. Slangen passer et bredt spekter av dekkbredder innenfor 26”-segmente og er et solid valg for deg som ønsker en driftssikker og allsidig slange.

Maxxis Welter weight 27.5 slange er en slitesterk sykkelslange i butylgummi, utviklet for terrengsykler med 27,5-tommers hjul. Med en 48mm Presta-ventil og en robust veggtykkelse på 0.8 mm, gir den god punkteringsmotstand og lang levetid. Den avtakbare ventilkjernen gjør det enkelt å fylle på tetningsvæske eller skifte ventil ved behov. Et pålitelig valg for både trening, stisykling og daglig bruk. 27.5 x 1.75/2.40