Sykkelgir – MTB, Landevei & El-sykkel

Enviolo MHI-MT-40T-OE er et originalt manuelt girinterface (Manual Hub Interface / MHI) for Enviolo trinnløse girnav med 40 T spline. Interfacet monteres på navet og overfører bevegelsen fra den mekaniske Enviolo Twist-girspaken til navet, slik at utvekslingen kan justeres trinnløst. Dette er Multi Turn-versjonen, som er dagens løsning fra Enviolo. Multi-Turn har intern utveksling som gir lettere girbetjening og bedre mulighet for finjustering enn det eldre One-Turn-systemet. One-Turn er utgått, og Enviolo anbefaler Multi-Turn som erstatning. 40T-varianten brukes på Heavy Duty, Extreme og Extreme Gearbox, samt alle 148 mm modular axle-nav. Fra modellår 2025 standardiserte Enviolo hele navprogrammet til 40T spline, slik at alle nyere Enviolo-nav bruker 40T.

Enviolo MHI-MT-44T-OE er et originalt manuelt girinterface (Manual Hub Interface / MHI) for Enviolo trinnløse girnav med 44T spline. Interfacet monteres på navet og overfører bevegelsen fra den mekaniske Enviolo Twist-girspaken via to girwirer, slik at utvekslingen i navet kan reguleres trinnløst. Dette er dagens Multi-Turn-utførelse, som Enviolo anbefaler fremfor det eldre One-Turn-systemet. Multi-Turn gir lettere betjening og bedre mulighet for finjustering av utvekslingen. 44T-versjonen er først og fremst beregnet for Enviolo Urban, City og Trekking med 135 mm solid aksling fra 2024 og eldre, samt flere eldre Enviolo- og NuVinci-nav. Den passer blant annet eldre NuVinci N360 og N380. Fra modellår 2025 gikk Enviolo over til 40T spline på alle nye nav, så det er viktig å kontrollere spline-type før bestilling.

Enviolo PRO Manual Controller Twist Display er en girspak for Enviolo trinnløse girnav. I stedet for tradisjonelle faste girtrinn vrir du håndtaket for å justere utvekslingen kontinuerlig, mens displayet gir en tydelig visuell indikasjon på valgt utveksling. PRO-utgaven har innvendige komponenter og overbelastningsbeskyttelse i aluminium, i motsetning til komposittløsningen på PURE-modellen. Dette gir en mer robust konstruksjon og gjør PRO godt egnet til sykler og elsykler som brukes mye. Enviolo oppgir at PRO-versjonen har dobbelt så sterke endestopp som PURE. Girspaken leveres med 2500 mm girwirer. Enviolo oppgir full bakoverkompatibilitet: dagens manuelle kontrollere kan brukes med både nåværende og eldre Enviolo-nav.

SRAM GX Eagle Grip Shift er en vrigirspak utviklet for syklister som foretrekker rask og intuitiv giring. Den er kompatibel med alle mekaniske SRAM Eagle 12-delte drivverk og kombinerer den velkjente Grip Shift-følelsen med moderne X-ACTUATION™-teknologi for presise og jevne girskift over hele kassetten. Den nyeste generasjonen har oppgraderte interne komponenter med tre rader kulelager, noe som gir svært lav friksjon og en lett, presis vribevegelse – selv under krevende værforhold. Girspaken leveres komplett med 2200 mm girwire, kort høyre Lock-On-håndtak og langt venstre Lock-On-håndtak. Den monteres på standard 22,2 mm styre og passer perfekt til både MTB og elsykler med mekanisk Eagle-drivverk.

SRAM NX 11-delt Trigger er en presis og robust girspak utviklet for 1x11-drivverk. Med SRAMs velprøvde X-ACTUATION™-teknologi leverer girspaken raske, presise og jevne girskift over hele kassetten, selv under krevende forhold. Den er utviklet for å gi samme girfølelse som SRAMs dyrere grupper, men til en mer prisgunstig pris. Girspaken leveres med klemme for standard 22,2 mm styre og inkluderer en 2200 mm girwire. Den er kompatibel med SRAM NX 11-delt bakgir og andre 11-delte SRAM X-ACTUATION™-bakgir. Den ergonomiske utformingen gir god kontroll og raske girskift, enten du sykler på sti, grus eller vei. Egenskaper Original SRAM NX 11-delt triggergirspak For 1x11-drivverk Høyre girspak (bakgir) Inkluderer 2200 mm girwire Klemme for 22,2 mm styre Robust konstruksjon med lav vekt Perfekt til MTB og terrengsykling

SRAM NX Eagle Black 12-delt Trigger er en presis og robust girspak utviklet for SRAM Eagle 1x12-drivverk. Med SRAMs velprøvde X-ACTUATION™-teknologi og ZERO LOSS™-mekanisme leverer girspaken raske og presise girskift med umiddelbar respons. Hvert trykk på spaken gir et kontant girskift, noe som gir full kontroll både i bratte klatringer og tekniske utforkjøringer. NX Eagle Trigger er kompatibel med alle mekaniske SRAM Eagle 12-delte bakgir (NX, GX, X01 og XX1 Eagle) og leveres med en standard styreklemme for 22,2 mm styre. Den ergonomiske utformingen gir komfortabel betjening med tommelen, mens den robuste konstruksjonen gjør girspaken godt egnet til både terrengsykling og elsykler. Vekten er kun 112 gram. Egenskaper Original SRAM NX Eagle Trigger 12-delt høyre girspak For SRAM Eagle 1x12-drivverk

SRAM SX Eagle Trigger er en pålitelig og brukervennlig 12-delt girspak utviklet for SRAM Eagle 1x12-drivverk. Med SRAMs velkjente X-ACTUATION™-teknologi leverer girspaken presise og jevne girskift over hele kassetten, mens ZERO LOSS™ sørger for at girwiren aktiveres umiddelbart når du trykker på spaken. Resultatet er raske, kontante girskift med god kontroll på sti, grus og i teknisk terreng. SX Eagle Trigger er kompatibel med alle mekaniske SRAM Eagle 12-delte bakgir, inkludert SX, NX, GX, X01 og XX1 Eagle. Den leveres med 22,2 mm styreklemme og en 2200 mm girwire, og er konstruert for å tåle røff bruk med et robust kompositthus. Egenskaper Original SRAM SX Eagle Trigger Høyre girspak for 12-delt Eagle-drivverk

Sram X0 grip shift 10 delt. Sram 00.7018.014.000

SunRace M300 (FDM300) er et robust og allsidig trippel frontgir utviklet for sykler med 3x7- og 3x8-delte drivverk. Frontgiret er konstruert med Top Swing-design og Dual Pull-kabelføring, noe som gjør det kompatibelt med både topp- og bunntrukket girwire. Dette gir stor fleksibilitet ved montering. 42/48T Top swing Dual pull Aluminiums base og klemme Sort Gruppe: M3 34.9mm, Foring til tynnere rammer følger med. Vekt - 143g

SunRace M5 Girspak Venstre er en pålitelig triggergirspak utviklet for sykler med 2x eller 3x drivverk. Girspaken er kompatibel med Shimano MTB-systemer og gir presise og lette girskift til fremre gir. Den ergonomiske utformingen og push/pull-mekanismen gjør det enkelt å skifte gir, selv under belastning. Girspaken har en tydelig girindikator som gjør det enkelt å se valgt gir under sykling. Den leveres med girwire og monteres på standard 22.2 mm styre. Den robuste konstruksjonen med aluminiumsklemme og solide materialer gir lang levetid og pålitelig funksjon til både terrengsykler, hybridsykler og trekking-sykler.

Høyre 8-Delt girsjalter til Sunrace M5: 7/3-delte girgruppe.   Passer perfekt til SunRace eller Shimano 8-delte girgrupper. 8-Delt Display Push-Pull Aluminim spaker SCM behandlet skrue Slick - galvanisert wire

Høyre 9-Delt girsjalter til Sunrace M9: 9/3-delte girgruppe.   Passer perfekt til SunRace eller Shimano 9-delte girgrupper. 9-Delt Display Push-Pull Kompositt spaker SCM behandlet skrue Slick - galvanisert wire

SunRace M924 er et pålitelig trippel frontgir utviklet for MTB- og hybridsykler med 3x9 drivverk. Frontgiret er konstruert med Top Swing design og Dual Pull kabelføring, noe som gjør det kompatibelt med både topp- og bunntrukket girwire. Dette gir stor fleksibilitet ved montering på ulike rammetyper. Kan festes på seterør med diameter fra 28.6 til 34.9mm ved hjelp av adapter/shims. 44-32-22T / 48-36-26T Top swing Dual pull Aluminiums brakett og klemme Rustfrie skruer 34.9mm, Foring til tynnere rammer følger med. Vekt - 149g

MS er Sunrace sin egen produserte 10-delte girsjalter som passer perfekt til SunRace eller Shimano 10-delte girgrupper. 10-Delt Display Push-Pull Aluminium spaker Rustfri skrue Slick - Rustfri wire

SunRace MX 11-delt Girsjalter MX gruppen til SunRace er en Shimano komaptibel 11-delt girgruppe. 11-delt uten display Push-Pull funksjon Stor aluminium hendel rustfri bolt inl. rustfri slick girwire

SunRace SP570 er en smart girøre-forlenger som gjør det mulig å bruke større kassetter med et eksisterende bakgir. Adapteren monteres mellom girøret og bakgiret, og flytter bakgiret lenger ned for å gi bedre klaring til de største tannhjulene på kassetten. Dette er en enkel og kostnadseffektiv løsning når du ønsker et lettere gir uten å bytte bakgir. SP570 er CNC-maskinert i 7075 aluminium, noe som gir høy styrke kombinert med lav vekt. Den passer standard girører med gjengefeste og kan, avhengig av bakgir og ramme, gjøre det mulig å bruke kassetter opptil 46T. Merk at en girøre-forlenger øker ikke girets totale kapasitet – den gir kun bedre klaring til større tannhjul.

EVO12 - Girsjalter TRP's EVO12 girsjalter har sitt opphav i samarbeidet med Aaron Gwin og hans mekaniker John Hall tilbake i 2021 da TR12 ble født, og er myntet på Enduro racing og stisykling. I sann racing-ånd er funksjonaliteten begrenset til 12 gir. Den nye ergonomiske utformingen gir wireføring parallel til styret og girskiftet føles lett, nøyaktig og naturlig. Det gir superraske og presise girskift, samtidig som det opprettholdes et tett grep på styret. De nye sjalterne har et hav av justeringsmuligheter og er selvfølgelig MatchMaker kompatibel. Nytt er at man har en liten bryter der kan skifte mellom 5 klikk per giring for å kunne raskt giret til lettere gir, og 1 klikk som er mer intuitivt og hindrer bomgiring når fokuset er på stien foran deg.   Antall gir: 12 Tec: linear release action Giring: Shift Mode Switch - opptil 5 eller ett gir om gangen inkludert feste til Ø22.2 styre

Kompatibel med 7-delt og 8-delt Shimano drivverk Største kassettdrev: 30T-40T Minste kassettdrev: 11T-12T Maks frontdifferanse: 20T Totalkapasitet: 45T

Shimano RD-M5130 - GS bakgir for Linkglide kassetter primært på el-sykler. Maks kassettdrev: 43T Minimums kassettdrev: 11T 1 x 10 sp.

Shimano Deore RD-M5100-SGS kommer med det velkjente Shadow RD+ designet og leverer presis giring selv under røft terreng. Den lave profilen gjør at du unngår i større grad skader fra steiner, kvister eller annet. Med Shimano sitt stabilisering-system reduserer bakgiret at du mister kjede og minsker friksjonen i alle gir. For 11-delt girsystem Minste drev bak; 11T Største drev bak; 51T

Tektro RD-T350 8/9-delt bakgir er et robust og driftssikkert bakgir utviklet for terrengsykler, hybridsykler og elsykler med 8- eller 9-delte drivverk. Den solide parallellogramkonstruksjonen gir presise girskift og høy slitestyrke, samtidig som bakgiret er enkelt å justere og vedlikeholde. RD-T350 har kapasitet for kassetter med opptil 46 tenner, noe som gjør det godt egnet til sykler med stor girutveksling. Den lange stålburet sørger for sikker kjedeføring, mens den enkle konstruksjonen uten clutch gir lav vekt og minimalt vedlikeholdsbehov. Et pålitelig valg både til daglig bruk, trekking, MTB og elsykler.   Gruppe: T350 Gir: 8 og 9-delt Cage: Long Cage Kapasitet: 46T Clutch: Nei Indre cage material: Stål Ytre cage material: Stål Kompatibel: kun med Tektro girsjalter

Tektro RD-M350 8/9-delt bakgir er et kraftig og presist bakgir utviklet for terrengsykler og elsykler med 8- eller 9-delte drivverk. Den største forskjellen fra RD-T350 er den integrerte clutch-mekanismen, som holder kjedet stramt og reduserer kjedeslag på røffe stier. Resultatet er stillere sykling, bedre kjedekontroll og mindre risiko for at kjedet hopper av. Bakgiret har en robust konstruksjon med horisontalt parallellogram og lang girarm, og er kompatibelt med kassetter på opptil 46 tenner. Det er utviklet for høy driftssikkerhet og enkel justering, og passer perfekt til MTB, trekking og elsykler som brukes på variert underlag. Gruppe: M350 Gir: 8 og 9-delt Cage: Long Cage Kapasitet: 46T Clutch: Ja Indre cage material: Stål Ytre cage material: Stål Kompatibel: Kun med Tektro girsjalter 

Shimano kompatibel bakgir for 7- og 8-delt kassett. Max 34t

M9 gruppen til SunRace er en Shimano komaptibel 9-delt girgruppe. 9-delt LD (1x/2x opptil 11-40T  -  3x opptil 11-36T) Stål/kompositt

SunRace MX600 Bakgir MX gruppen til SunRace er en Shimano komaptibel 11-delt girgruppe. 11-delt MD (1x opptil 51T) justerbar clutch (chain stabilizer) aluminium arm

Sram X4 bakgir

Sram GX 10sp. 00.7518.080.001

Sram GX 10-delt bakgir long cage

TRP's EVO12 bakgir har sitt opphav i samarbeidet med Aaron Gwin og hans mekaniker John Hall tilbake 2021 når første generasjon TR12 ble født, og er et gir beregnet på sti og endurosykling. I sann racing-ånd er det nedre parallelogramet og trinsehjul-buret laget i carbon og funksjonaliteten er begrenset til 12 gir med maksimalt antall tenner på 52. Bakgiret har funksjoner som Hall-Lock og Instant Silent Clutch som optimaliserer giringen med single-drev oppsett og minimerer bevegelse i kjedet og gir for effektiv støydemping. Nytt er også Cage Release bryteren som "åpner" giret for en smidere montering/demontering av hjulet.   Antall gir: 12 Kjede: 12-delt Trinsehjul: 12t øvre, 14t nedre Maks tenner: 52

Trinsehjul for Shimano 9/10/11 delt gir. Laget av EMS kompositt for stillegående og presis giring. Med ABEC3 maskinlager. Passer Shimano 9-10 og 11 delt / MegaRange, SRAM X0/X9/X7 ('11) og Campagnolo 11 delt.