Litemove TS-SP Baklykt 30.9/31.6 for El-sykkel

BBB PowerFold BBL-71 er en solid og kompakt foldbar sykkellås utviklet for høy sikkerhet i urbane miljøer og daglig bruk. Låsen kombinerer sterke materialer med et praktisk design, noe som gjør den til et godt valg for både pendling og parkering i områder med økt tyveririsiko. Selve låsen er bygget opp av ledd i herdet stål (7,5 x 22,5 mm) som gir høy motstand mot kutting og brudd, samtidig som konstruksjonen kan foldes sammen til en kompakt størrelse for enkel transport. Med en lengde på 70 cm gir låsen fleksibilitet til å låse sykkelen til stativer, stolper og faste objekter, uten at den blir upraktisk å håndtere. Når den ikke er i bruk, kan den oppbevares i det medfølgende festet som monteres på rammen – enten via flaskeholderfester eller stropper – uten å skade lakken. PowerFold BBL-71 har en robust låsemekanisme med nøkkel og leveres med flere nøkler, noe som gir ekstra trygghet og brukervennlighet.

Uläc Prague er en lett og kompakt wirelås med kode, designet for enkel og praktisk sikring av sykkel i hverdagen. Med sitt stilrene design og fleksible konstruksjon er den et godt valg for korte stopp, pendling og områder med moderat tyveririsiko. Låsen er bygget rundt en flettet stålkabel med forsterket kjerne, som gir økt motstand mot kutting samtidig som den er smidig å bruke. Kabelen har en diameter på ca. 12 mm og en lengde på 55 cm, noe som gir tilstrekkelig rekkevidde til å låse sykkelen til stativer og faste objekter. Den unike silikonbelagte overflaten beskytter sykkelrammen mot riper og gir samtidig et godt grep. Låsen er også svært lett (ca. 210 g) og kan enkelt transporteres ved å surres rundt styre, setepinne eller legges i sekken.

Dekkspak i stål Dette er moren til alle dekkspaker!! Får du ikke av dekket med denne må du slutte å sykle. Ekstra lang med håndtak.

Pedro's Tire Levers: Ekte dekkspaker som fungerer! Dekkspaken, selv om den virker som en av de enkleste og mest grunnleggende sykkelverktøyene, er en som brukes av nesten enhver syklist og dessverre ofte ansvarlig for unødvendig frustrasjon. Det er lite som slår å få punktering langt hjemmefra, for så å bli glad for at du slepte med deg den ekstra slangen og pumpen, og deretter knekker dekkspakene i to?   Pedro's prisbelønte, allment elskede dekkspaker har støpt boks konstruksjon og en proprietær plastblanding som gjør dem til de sterkeste dekkspakene tilgjengelig. Den unike meiselformede tuppen settes enkelt under dekkets kant, og den litt tykkere formen holder spaken sikkert på plass. I tillegg gjør den markante formen på spaken og de nyttige doble eikefestene det enkelt å fjerne selv de strammeste dekkene.   Pedro's dekkspaker er tilgjengelige i lys gul og rosa, noe som gjør dem lette å få øye på i butikken eller i skogen, og sikrer at du ikke mister dem. Så lenge sykkelkameratene dine ikke stjeler dem fra deg, er vi sikre på at Pedro's dekkspaker vil være de siste du kjøper. Gjør deg selv en tjeneste og prøv dem. Du vil elske dem! Hvis du noen gang, på en eller annen måte, klarer å bruke gorillastyrken din til å ødelegge dem, er våre dekkspaker støttet av Pedro's livstidsgaranti, og vi vil gjerne erstatte dem for deg.   Prisbelønt, allment elsket, og tilgjengelig i lyse gule og rosa Støpt boks konstruksjon og proprietær plastblanding gjør disse til de sterkeste dekkspakene tilgjengelig Meiselformet spiss er lett å sette under dekkets kant, og den litt tykkere formen hindrer dekkspaken i å gli Markant form gjør det enkelt å fjerne selv de strammeste dekkene uten å bøye eller knekke Tips: Det viktigste tipset er å forsikre deg om at du skyver dekkets kant til midten av felgen hele veien rundt hjulet. De fleste felger har en form som gjør midten til mindre diameter, så å skyve kanten til midten betyr at kanten trenger mindre strekk for å komme av/på felgen. Dette er nyttig for fjerning og installasjon av dekk. På noen dekk med veldig stiv wire kan kanten krype ut av midten, og du må kanskje skyve den tilbake. Tradisjonelt har det blitt foreslått at det er best å begynne å fjerne et dekk fra motsatt side av ventilhullet. Det samme gjelder for installasjon. Imidlertid fungerer det mye bedre med stramme dekk, spesielt slangeløse dekk, å avslutte ved ventilen ved installasjon og begynne nær ventilen ved fjerning. De ovennevnte teknikkene gjør vanligvis at dekk kan fjernes ved hjelp av én spak, ved å vippe dekkets kant av felgen og deretter skyve spaken langs felgen for å fjerne resten av kanten. Hvis dekket fortsatt er så stramt at du ikke kan skyve en spak, er det på tide å bruke to. Sett inn to spaker under kanten omtrent 15 cm fra hverandre. Sjekk at kanten fortsatt er presset til midten, og vip kanten av felgen ved hjelp av begge spakene samtidig. Dette sprer belastningen over de to spakene og får vanligvis nok av kanten av felgen til å tillate bruk av skyveteknikken.