TRP Skivebremser og Bremsetilbehør – Presisjon og Sikkerhet

EVO12 - Kassett TRP's EVO12 kassetter er Shimano MicroSpline kompatibel og har en utveksling på 10-52t. De to største klingene er laget av varmebehandlet 7075 Aluminium for å presse vekten uten bekostning av holdbarheten. Monoblock stål-klinger sørger for presis giring og lang levetid!     Antall gir: 12 Utveksling: 10-11-13-15-1821-24-28-32-36-44-52

Nål innsats og hylser/oliven til hydrauliske bremseledninger med 5.0mm diameter. Passer blant annet TRP og Tektro. 1 stk nål og 1 stk oliven.

EVO12 - Girsjalter TRP's EVO12 girsjalter har sitt opphav i samarbeidet med Aaron Gwin og hans mekaniker John Hall tilbake i 2021 da TR12 ble født, og er myntet på Enduro racing og stisykling. I sann racing-ånd er funksjonaliteten begrenset til 12 gir. Den nye ergonomiske utformingen gir wireføring parallel til styret og girskiftet føles lett, nøyaktig og naturlig. Det gir superraske og presise girskift, samtidig som det opprettholdes et tett grep på styret. De nye sjalterne har et hav av justeringsmuligheter og er selvfølgelig MatchMaker kompatibel. Nytt er at man har en liten bryter der kan skifte mellom 5 klikk per giring for å kunne raskt giret til lettere gir, og 1 klikk som er mer intuitivt og hindrer bomgiring når fokuset er på stien foran deg.   Antall gir: 12 Tec: linear release action Giring: Shift Mode Switch - opptil 5 eller ett gir om gangen inkludert feste til Ø22.2 styre

I 2016 begynte TRP å jobbe med verdensmester i Downhill, Aaron Gwin. Selv om han umiddelbart ble impontert over bremsene til TRP, hadde han en liste med endringer som måtte gjøres for å få bremsene opp til verdenscupnivå. TRP spurte seg selv om hvordan de kunne tilpasse bremsekraften og ytelsen som trengs i World Cup Downhill i årene som kommer. Svaret er DH-R EVO. De gikk gjennom hver minste detalj på bremsene og resultatet er en helt nydesignet DHR, DHR EVO. Ny ergonomisk bremsehendel, ny sammensetning på bremsebelegget i klossene, ny performance olje, ny 5mm bremseledning, nydesignede og CNC freste adaptere, en ny rekke med 2.3mm tykke bremseskiver, nydesignet oljeflow i kaliperne, nytt hydraulisk hendeloppsett og en mindre master sylinder stempel løfter ytelsen til DH-R EVO til nye høyder innen racing.   Ergonomisk bremsehendel Avansert 9mm stempel i bremsehendelen 5mm ledning High Performance olje Hybrid stempler High performance resin bremseklosser Ny high flow bremsekaliper 2.3mm skivetykkelse CNC freste adaptere/ Kompatibel med 223/220/203/180/160/140mm skiver. Selges separat Vekt: 310g

TRP S05E Race Rotor - bedre bremsekraft og varmedistribusjon 2.3mm tykk bremseskive som passer til bremser som er ment spesielt for hard kjøring i terreng eller elsykkel. Bremsene må være spesifisert at de skal ha 2.3mm skiver Bremseskive fra TRP som har enda bedre varmedistribusjon slik at den påvirker bremsing minst mulig, samt en 10% økning av bremsekrften. Disse nye skivene er designet for å kunne gi den beste ytelsen under de verste forholdene! 2.3mm tykkelse Rustfritt stål med RustBlocker behandling Passer de fleste bremsesystemer Lang levetid Bolter følger med

Nye P-serie adaptere gjør det enkelt å bytte skivestørrelse. P står for pluss og tallet bak er millimeter som skivestørrelsen skal økes med. enkel design lar deg bruke kun to skruer istedenfor fire få adapterer kan brukes for et stort utvalg av kombinasjoner smidd aluminium gir høy styrke og lav vekt inkluder rustfrie skruer (M6 skruer)

TRP's EVO12 bakgir har sitt opphav i samarbeidet med Aaron Gwin og hans mekaniker John Hall tilbake 2021 når første generasjon TR12 ble født, og er et gir beregnet på sti og endurosykling. I sann racing-ånd er det nedre parallelogramet og trinsehjul-buret laget i carbon og funksjonaliteten er begrenset til 12 gir med maksimalt antall tenner på 52. Bakgiret har funksjoner som Hall-Lock og Instant Silent Clutch som optimaliserer giringen med single-drev oppsett og minimerer bevegelse i kjedet og gir for effektiv støydemping. Nytt er også Cage Release bryteren som "åpner" giret for en smidere montering/demontering av hjulet.   Antall gir: 12 Kjede: 12-delt Trinsehjul: 12t øvre, 14t nedre Maks tenner: 52