Maxxis

Knalltøff Allrounder!   Aggressor er designet for dagens tøffe sti- og Endurokjøring! Et skikkelig allround dekk som leverer under de fleste forhold og terreng. Lav rullemotstand og gode sideknaster gir deg ønsket fart og kontroll.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.   EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.   2C - Dual Compound - To gummiblandinger fordelt på dekket for å oppnå lavere rullemotstand og bedre grep i svinger. Brukes på utvalgte landeveis- og MTB dekk.   TPI - Treads Per Inch - Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir også stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir også lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.

Knalltøff Allrounder!   Aggressor er designet for dagens tøffe sti- og Endurokjøring! Et skikkelig allround dekk som leverer under de fleste forhold og terreng. Lav rullemotstand og gode sideknaster gir deg ønsket fart og kontroll.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.   EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.   2C - Dual Compound - To gummiblandinger fordelt på dekket for å oppnå lavere rullemotstand og bedre grep i svinger. Brukes på utvalgte landeveis- og MTB dekk.   TPI - Treads Per Inch - Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir også stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir også lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.

Greg Minaar Signature Dekk   Maxxis Assegai dekk er oppkalt etter spydet som brukes av Zulu-befolkningen i Sør-Afrika. Greg Minnaar, som er født og bosatt i Sør-Afrika, syntes det var et passende navn på et dekk som er klar til å ta opp kampen mot tiden ned de bratteste fjellsidene. De høye knottene trenger gjennom støv og løs skogsbunn for å finne grep, men mønsteret tilbyr også støtte og hold på våte røtter og steiner. Mens andre dekk stort sett utmerker seg under visse forhold, er den nye Maxxis Assegai bygget for å sykle nærmest overalt!   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.   EXO+ Protection - Kombinerer Silkshield og EXO Protection. Silkshield er et innlegg som er lagt under gummien i hele dekket, og gir en meget god punkteringsbeskyttelse. EXO er et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper. Så med EXO+ får du virkelig det beste fra to teknologier innen punkteringsbeskyttelse.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.

Nye Forekaster - et dedikert Downcountry dekk! E-MTB versjonen!  27.5x2.40, E50, 902g, 60TPI, MaxxTerra Den nye versjonen av Forekaster er rettet direkte mot moderne stisykler med kort vandring (100 mm-130 mm) - også kjent som "downcountry"-segmentet. Her skal den gi solid grep i svinger og under oppbremsing i et bredt spekter av løypeforhold. Den nye Forekasteren går inn i Maxxis-familien mellom XC-alternativene som prioriterer lav rullemotstand (Aspen, Rekon Race, Ikon, Rekon) og grovere stidekk som legger mer vekt på grep og holdbarhet (Dissector, Minion, Assegai) Når en Aspen ikke er tøff nok, men en Minion er litt for mye, velg nye Maxxis Forekaster.   E50 - Har bestått godkjenning under ECE-375, som har samme sertifisering som moped-dekk og skal tåle hastigheter opp til 50 km/t. Dekkene har laget for å tåle den ekstra vekten og påkjenningen det er for dekk som skal på en speedpedelec. I form av forsterket og ekstra materiale, med tanke på punkteringer og ekstra støtte under bruk. WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig. TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett. MaxxTerra - Medium gummiblanding designet for Sti- og Endurobruk. Den har en mykere gummiblanding enn det MaxxSpeed har og dermed bedre grep, men ruller likevel bedre enn dekk med MaxxGrip.  

29x2.40, E50, 971g, 60TPI, MaxxTerra

Maxxis Freeride Presta 27.5" er en robust sykkelslange utviklet for el-sykkel, terrengsykling, freeride og downhill. Den er laget for ryttere som trenger ekstra punkteringsbeskyttelse og driftssikkerhet på krevende underlag. Slangen har en tykkelse på ca. 1,2 mm, noe som gir betydelig bedre motstand mot gjennomslag og rifter sammenlignet med standard slanger . Dette gjør den ideell for bruk med brede dekk og lavere lufttrykk. Maxxis er en av verdens største merker av høykvalitets dekk og slanger.  RVC står for Removable Valve Core - det betyr at selve ventilen kan fjernes fra ventilstammen, noe som tillater bruk av ventilforlengere og lettere påfylling av anti-punkteringsvæske.   Anbefalt dekkbredde: 2.2 - 2.5/2.6

Ikon kom som en vind inn i MTB verdenen, og tilbød ikke bare et raskrullende og lett dekk. Det viste seg også å ha særdeles gode terrengegenskaper, også utenfor grusveien. Glatte røtter og sleipe fjellpartier ble plutselig en mindre utfordring enn tidligere, og Ikon fikk en følgerskare uten like. Til den daglige treningen, Birken, Ultra-Birken eller stitur med de bredere 2.35 dekkene. Ikon er med på alt.   EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.   2C - Dual Compound - To gummiblandinger fordelt på dekket for å oppnå lavere rullemotstand og bedre grep i svinger. Brukes på utvalgte landeveis- og MTB dekk.

Maxxis Ikon kom som en vind inn i MTB verdenen, og tilbød ikke bare et raskrullende og lett dekk. Det viste seg også å ha særdeles gode terrengegenskaper, også utenfor grusveien. Glatte røtter og sleipe fjellpartier ble plutselig en mindre utfordring enn tidligere, og Ikon fikk en følgerskare uten like. Til den daglige treningen, Birken, Ultra-Birken eller stitur med de bredere 2.35 dekkene. Ikon er med på alt.   EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.

Et E-SUB dekk som er med på alt!   Maxxis sine kunder etterlyste et dekk som er like pålitelig til pendling, hvor det ruller lett og still, samtidig som det er med på turer i terrenget. Svaret er MetroPass AT, som kombinerer det beste egenskapene med de siste teknologiene til Maxxis for å gi det beste crossover dekket til E-SUB sykler og MTB sykler som også brukes til pendling.   Maxxis lettvekt og lettrullende dekk for moderne E-SUB sykler.   Et AT(All-Terrain) dekk, MetroPass AT gir full kontroll på asfalt, grus, skogsveier og i skogen. MetroPass AT inngir tillit på de fleste underlag, takket være sin stabile konstruksjon, All-Weather gummiblanding og en solid 3mm tykk MaxxProtect punktering beskyttelse.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.   EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.

Et av Maxxis mest populære og kjørte dekk gjennom tidene. Det utlimative grepet for tørre og semi-tørre forhold har gjort dette til en legende i sin egen tid. Trippel Compound forener alle egenskapene for å kunne sykle fortest mulig. Myke sideknaster sørger for kantgrep i svingene og harde midtknaster står for lav rullemotstand og god bremseeffekt. Fordekket er konstruert for lav rullemotstand og ekstremt sidegrep. TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett. WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig. EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.

Minion DHF - En klassiker som fortsatt leverer på øverste nivå! Også til El-sykler!   Et av Maxxis mest populære og kjørte dekk gjennom tidene. Det utlimative grepet for tørre og semi-tørre forhold har gjort dette til en legende i sin egen tid. Trippel Compound forener alle egenskapene for å kunne sykle fortest mulig. Myke sideknaster sørger for kantgrep i svingene og harde midtknaster står for lav rullemotstand og god bremseeffekt. Fordekket er konstruert for lav rullemotstand og ekstremt sidegrep.   E25 - Dekkene har laget for å tåle den ekstra vekten og påkjenningen det er for dekk som skal på en el-sykkel. I form av forsterket og ekstra materiale, med tanke på punkteringer og ekstra støtte under bruk.   EXO+ Protection - Kombinerer Silkshield og EXO Protection. Silkshield er et innlegg som er lagt under gummien i hele dekket, og gir en meget god punkteringsbeskyttelse. EXO er et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper. Så med EXO+ får du virkelig det beste fra to teknologier innen punkteringsbeskyttelse.   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.

Et av Maxxis mest populære og kjørte dekk gjennom tidene. Det utlimative grepet for tørre og semi-tørre forhold har gjort dette til en legende i sin egen tid. Trippel Compound forener alle egenskapene for å kunne sykle fortest mulig. Myke sideknaster sørger for kantgrep i svingene og harde midtknaster står for lav rullemotstand og god bremseeffekt. Fordekket er konstruert for lav rullemotstand og ekstremt sidegrep. TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett. WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig. EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.

Minion DHR II - En klassiker som fortsatt leverer på øverste nivå! Passer også til El-Sykkel!   Et av Maxxis mest populære og kjørte dekk gjennom tidene. Det utlimative grepet for tørre og semi-tørre forhold har gjort dette til en legende i sin egen tid. Trippel Compound forener alle egenskapene for å kunne sykle fortest mulig. Myke sideknaster sørger for kantgrep i svingene og harde midtknaster står for lav rullemotstand og god bremseeffekt. Fordekket er konstruert for lav rullemotstand og ekstremt sidegrep.   E25 - Dekkene har laget for å tåle den ekstra vekten og påkjenningen det er for dekk som skal på en el-sykkel. I form av forsterket og ekstra materiale, med tanke på punkteringer og ekstra støtte under bruk.   EXO+ Protection - Kombinerer Silkshield og EXO Protection. Silkshield er et innlegg som er lagt under gummien i hele dekket, og gir en meget god punkteringsbeskyttelse. EXO er et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper. Så med EXO+ får du virkelig det beste fra to teknologier innen punkteringsbeskyttelse.   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.

Rekon Race - Et moderne XC dekk for moderne XC løyper! Det siste dekket i rekken av WorldCup vinnende XC dekk fra Maxxis er Rekon Race. Dette raske dekket har vært førstevalget av Nino Schurter og vår egen Petter Fagerhaug i jakten på pallplasser og de vet hvorfor.   Rekon Race er lettrullende men aggressiv nok til å gi grep og selvtillit i terrenget. Den låner mønsteret fra sin storebror på sti, Rekon, men med lavere og mindre knaster. Designet er fint tilpasset til dagens litt brede XC felger. Dual Compound gummi forener grep og holdbarhet på en fantastisk måte, mens TR (TubelessReady) teknologien lar deg sette opp dette dekket slangeløst som en pro! EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper. TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett. 2C - Dual Compound - To gummiblandinger fordelt på dekket for å oppnå lavere rullemotstand og bedre grep i svinger. Brukes på utvalgte landeveis- og MTB dekk. TPI - Treads Per Inch - Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir også stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir også lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.

Ny Shorty - en klassiker som har blitt enda bedre!  Endringene for det nye Shorty dekket kommer fra input av WC-downillsyklister - de er kanskje små, men det er de detaljene som trengtes for å gjøre et bra dekk enda bedre. Shorty dekker behovet der løypene løse og rufsete, med utvaskete svinger eller til og med litt gjørmete - men ikke helt Wetscream føre. Det litt MX-aktige mønsteret inviterer til aggressiv kjøring i vanskelige forhold.     TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.

Ny Shorty - en klassiker som har blitt enda bedre!  Endringene for det nye Shorty dekket kommer fra input av WC-downillsyklister - de er kanskje små, men det er de detaljene som trengtes for å gjøre et bra dekk enda bedre. Shorty dekker behovet der løypene løse og rufsete, med utvaskete svinger eller til og med litt gjørmete - men ikke helt Wetscream føre. Det litt MX-aktige mønsteret inviterer til aggressiv kjøring i vanskelige forhold.     TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.   WT - Wide Trail - Beregnet på brede felger. WT sørger for at profilen på dekket er optimalt selv på brede felger. For at du skal få maks utbytte av dekkets mønster er det viktig at ikke dekket blir for rundt eller for firkantet i profilen. WT bør benyttes hvis felger er 30-35 mm innvendig.

Maxxis Welter Weight Presta 29" er en allsidig og driftssikker sykkelslange utviklet for mtb og el-sykkel. Den er designet for å gi en optimal balanse mellom vekt og punkteringsbeskyttelse, noe som gjør den til et populært valg for både trening og tur. Med en veggtykkelse på ca. 0,8 mm gir slangen bedre holdbarhet enn ultralette modeller, samtidig som den holder vekten nede. Dette gjør den godt egnet for ryttere som ønsker en robust slange uten å gå opp til tyngre freeride-varianter Slangen passer vanligvis dekkbredder fra ca 1.75 til 2.4, og fungerer fint til alt fra XC og grus til sti. Welter Weight slangene har 0.8mm veggtykkelse og er laget for trening og hverdag der punkteringssikkerheten er viktigere enn ekstremt lav vekt. Den er utstyrt med presta-ventil. Ventilkjernen er uttagbar, så man lett kan fylle på antipunkteringsvæske, eller bruke ventilforlengere.

MAXXIS Wetscream - Gjørmedekk  Wetscream er designet for å kunne sykle i de verste forholdene som kan tenkes når du sykler nedover og det er valget til alle som ønsker å holde seg på hjulene når det kappes om pallplasser! Dette er ikke dekket for din lokale sti - Wetscream er dekket du henter ut av boden når himmelen åpner seg!    3C MaxxGrip sikrer godt grep også på de partiene som ikke er bare er gjørme!   TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.

Freeride slangene er 1.2mm tykk og er laget for enduro/freeride, downhill og el-sykler der man vil unngå punkteringer.   Maxxis er en av verdens største merker av høykvalitets dekk og slanger. RVC står for Replacable Valve Core - det betyr at selve ventilen kan fjernes fra ventilstammen, noe som tillater bruk av ventilforlengere og lettere påfylling av anti-punkteringsvæske.